中新網(wǎng)1月17日電2003年全國(guó)春運(yùn)于17日凌晨零點(diǎn)開(kāi)始,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間旅客出行人次將達(dá)到18.2億。
目前中國(guó)人口總量是13.6億。因此計(jì)算下來(lái),在春運(yùn)期間短短40天當(dāng)中,中國(guó)人平均每人要出行超過(guò)一次。
中央電視臺(tái)昨天的報(bào)道說(shuō),各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作已經(jīng)基本就緒。
北京和廣州是節(jié)前春運(yùn)的重點(diǎn)地區(qū),廣州鐵路客運(yùn)公司除安排1800多輛列車(chē)投入春運(yùn)外,還向其他鐵路局借調(diào)了408輛客車(chē)用于春節(jié)運(yùn)輸,這些客車(chē)現(xiàn)在已全部抵達(dá)廣州。
地處路網(wǎng)中心的鄭州鐵路局今年春運(yùn)期間將增開(kāi)臨時(shí)客車(chē)181對(duì),是鄭州鐵路局歷年來(lái)增開(kāi)數(shù)量最多的一次。
北京站已經(jīng)開(kāi)辟了全國(guó)第一家敬老助殘候車(chē)室,免費(fèi)幫助老弱病殘旅客乘車(chē)。該候車(chē)室在室內(nèi)設(shè)有飲水機(jī)、擔(dān)架車(chē),以及5部手推輪椅、2部電動(dòng)輪椅,檢票上車(chē)時(shí)由專(zhuān)人把旅客護(hù)送到車(chē)廂。
為迎接即將到來(lái)的“春運(yùn)”高峰,濟(jì)南鐵路系統(tǒng)專(zhuān)為大學(xué)生增開(kāi)了三班臨時(shí)專(zhuān)列。
在增加運(yùn)能的同時(shí),各地亦積極采取措施確保春運(yùn)安全。
廈門(mén)海事部門(mén)對(duì)船舶安全進(jìn)行了全面檢查,要求消防救生設(shè)施存在缺陷、船舶安全性能較差的船只停航整改。湖北公路部門(mén)為客運(yùn)車(chē)輛都安裝了黑匣子,這種行車(chē)記錄儀可以全面記錄車(chē)輛每天的運(yùn)行情況,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)解決。遼寧省丹東市交警部門(mén)在今年春運(yùn)前專(zhuān)門(mén)制作了一系列有關(guān)交通安全的錄像教材,組織全市5000多名從事春運(yùn)的駕駛員觀看,用活生生的案例提醒他們自覺(jué)遵守交通法規(guī)、安全行車(chē)。
北京鐵路民航公路等交通部門(mén)如何應(yīng)對(duì)春運(yùn)考驗(yàn)
2003年01月17日07:44
中新網(wǎng)1月17日電2003年全國(guó)春運(yùn)今天正式拉開(kāi)大幕,作為節(jié)前春運(yùn)的重點(diǎn)地區(qū)之一,北京各交通運(yùn)輸部門(mén)的準(zhǔn)備情況如何?
鐵路
據(jù)北京晨報(bào)報(bào)道,北京鐵路已提前進(jìn)入春運(yùn)的第一個(gè)高峰期。昨天上下車(chē)總?cè)藬?shù)已經(jīng)達(dá)到47萬(wàn)人,分別比平時(shí)增加了10萬(wàn)人。北京鐵路的臨時(shí)旅客列車(chē)已經(jīng)開(kāi)行。在北京站和北京西站,盡管旅客人數(shù)增加,但候車(chē)秩序平穩(wěn)。
全國(guó)第一個(gè)敬老助殘候車(chē)室今天在北京火車(chē)站正式啟用,主要服務(wù)對(duì)象為老年旅客、殘疾人和病人。敬老助殘候車(chē)室24小時(shí)有專(zhuān)人免費(fèi)服務(wù)。從今天到25日,是學(xué)生客流高峰。為了應(yīng)對(duì)客流持續(xù)增長(zhǎng),北京鐵路部門(mén)還將利用鐵道部準(zhǔn)備的應(yīng)急車(chē)輛增加運(yùn)力,及時(shí)把在京的旅客輸送出去。
民航
首都機(jī)場(chǎng)16日在24小時(shí)中的航班起降數(shù)已達(dá)到680架次,超過(guò)了去年春運(yùn)期間第一個(gè)最高峰。從今天開(kāi)始,首都機(jī)場(chǎng)的安檢通道將全部開(kāi)放,以保證在安檢現(xiàn)場(chǎng)不出現(xiàn)旅客擁堵。
另外,國(guó)航從1月27日起至月底的折扣機(jī)票基本都已被預(yù)訂。目前北京市場(chǎng)1月26日以前一些航線的機(jī)票6折票已經(jīng)吃緊,接近春節(jié)時(shí)基本是全價(jià)。
公路
北京市交通局要求,春運(yùn)期間嚴(yán)禁超載和非法改裝客運(yùn)車(chē)輛;臥鋪客車(chē)、中級(jí)以上大型客車(chē)必須取消行李架;臥鋪客車(chē)必須采取“1+1”或“1+1+1”形式(臥鋪層數(shù)最多只能有三層);夜間(22時(shí)至次日早6時(shí))運(yùn)行的客車(chē)班線必須避開(kāi)三級(jí)以下山區(qū)山路,達(dá)不到夜間安全通行要求的班車(chē)線路應(yīng)停止夜間營(yíng)運(yùn)。
另?yè)?jù)北京青年報(bào)報(bào)道,北京交管部門(mén)要求,參加春運(yùn)的長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛都必須持“春運(yùn)車(chē)輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”上路運(yùn)營(yíng)。根據(jù)規(guī)定,凡在去年發(fā)生過(guò)重大事故、交通違章記分滿12分或今年違章尚未接受處理的駕駛員,一律不得參加春運(yùn)。北京市共有81名這樣的司機(jī)被取消了春運(yùn)資格。
春運(yùn)開(kāi)始后,北京公安交通管理部門(mén)將進(jìn)一步加大對(duì)所屬?lài)?guó)道、省道、高速公路上運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛的嚴(yán)格檢查,對(duì)嚴(yán)重超員、超速、駕駛未年檢車(chē)輛等嚴(yán)重違章者一律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)、嚴(yán)厲處罰。
北京晨報(bào)說(shuō),從今天起,北京交管部門(mén)在近、遠(yuǎn)郊區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)站、主要公路和進(jìn)京辦證處對(duì)春運(yùn)車(chē)輛展開(kāi)全面檢查,無(wú)春運(yùn)臨檢合格證的,北京市車(chē)輛一律不準(zhǔn)投入運(yùn)營(yíng),外省市客運(yùn)車(chē)輛一律不準(zhǔn)進(jìn)京。
長(zhǎng)沙鐵路春運(yùn):從今天起停運(yùn)所有短途旅客列車(chē)
2003年01月17日09:31
中新網(wǎng)1月17日電根據(jù)鐵道部制定的停短開(kāi)長(zhǎng)的方針,從1月17日零時(shí)春運(yùn)開(kāi)始起,長(zhǎng)沙鐵路總公司將停運(yùn)全部的短途旅客列車(chē)。
據(jù)中國(guó)廣播網(wǎng)報(bào)道,在停運(yùn)的車(chē)次中,長(zhǎng)沙地區(qū)的主要有:長(zhǎng)沙至郴洲的K541次,長(zhǎng)沙至邵陽(yáng)的5363/5364次、長(zhǎng)沙至韶山的5365/5366次、長(zhǎng)沙至茶陵的5367/5368次、長(zhǎng)沙至永州的5377/5378次、長(zhǎng)沙至張家界的K551/552次。
株洲地區(qū)主要有:株洲至茶陵的8423/8424次、株洲至婁底(邵陽(yáng))的8433/8434/8435次。
衡陽(yáng)地區(qū)主要有:衡陽(yáng)至永州的5375/5376次、衡陽(yáng)至郴州的8431/8432次。
懷化地區(qū)主要有:懷化至株洲的8401/8402次、懷化至塘豹的8403/8404次、懷化至澧縣(張家界)的8406/8407/8405次、懷化至通道的5306/K507/508次。(鄧文輝)
春運(yùn)如何買(mǎi)到打折機(jī)票?京報(bào)傾囊指點(diǎn)五絕招
2003年01月17日09:30
中新網(wǎng)1月17日電隨著春運(yùn)的洶涌而來(lái),長(zhǎng)期以來(lái)一直以打折“下嫁”乘客的民航機(jī)票不僅又牛了起來(lái),而且身價(jià)扶搖直上,甚至一天漲一個(gè)新價(jià)錢(qián)。那么怎樣才能買(mǎi)到春運(yùn)的打折機(jī)票呢?《北京娛樂(lè)信報(bào)》今天載文為消費(fèi)者指點(diǎn)出五大絕招。
絕招一:訂票時(shí)間能早就早
機(jī)票一般提前一個(gè)月即可以預(yù)訂,航空公司經(jīng)常會(huì)提前放出少數(shù)打折艙位,如果能盡早地確定回家或旅游的時(shí)間,就應(yīng)該提前預(yù)訂,這種情況,打折機(jī)票在任何一個(gè)機(jī)票代售點(diǎn)都是可以買(mǎi)到的。
絕招二:參加打折饋贈(zèng)的活動(dòng)
比如一些航空公司經(jīng)常鼓動(dòng)乘客加入其會(huì)員聯(lián)盟,其實(shí)如果是經(jīng)常在該公司航線飛行的乘客就可以辦理入會(huì),因?yàn)楹娇展緦?duì)于會(huì)員經(jīng)常有打折回贈(zèng),如果趕上春運(yùn)回家正好能享受打折。此外,還有一些公司會(huì)推出其它活動(dòng),比如今年深圳航空公司就推出“接父母深圳過(guò)年”的活動(dòng),北京就有100余對(duì)父母飛往深圳,他們享受的折扣就是市場(chǎng)上根本沒(méi)有的四折機(jī)票。
絕招三:避開(kāi)熱線和熱門(mén)時(shí)間
一般來(lái)說(shuō),大多數(shù)人回家的時(shí)間都湊在27日到31日的幾天,大量集中涌來(lái)的客流會(huì)不斷抬高票價(jià),使臨近春節(jié)的機(jī)票越難打折。所以出行最好避開(kāi)這個(gè)時(shí)間段,高峰段一過(guò),機(jī)票一般會(huì)降下來(lái)。
絕招四:利用有效證件
每年,民航部門(mén)都會(huì)推出面向?qū)W生、教師的打折政策。今年3月15日之前,乘坐國(guó)內(nèi)航班(含國(guó)際航班國(guó)內(nèi)段)的教師、學(xué)生可享受統(tǒng)一折扣優(yōu)惠,教師優(yōu)惠25%,學(xué)生優(yōu)惠40%。購(gòu)票必須提前三天,教師在購(gòu)票時(shí)須攜帶國(guó)家教育機(jī)關(guān)頒發(fā)的“教師資格證”,學(xué)生在購(gòu)票時(shí)須攜帶正規(guī)院校頒發(fā)的“學(xué)生證”或錄取通知書(shū),并提供復(fù)印件以備查實(shí)。
絕招五:選擇特殊航線
部分航線往返客流呈現(xiàn)明顯的單向性,如節(jié)前北京飛銀川每天只有兩班,春節(jié)回家人猛增而航班不加,所以節(jié)前幾天打折不太可能。而北京到廣州等旅游熱門(mén)地區(qū)的航班,由于各大公司都在增加航班,出現(xiàn)打折的幾率比較多。