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國內(nèi)機(jī)票價格實(shí)行政府指導(dǎo)價“禁折令”將停止

2003年01月23日 17:33

  中新網(wǎng)1月23日電 今年上半年,國家發(fā)展計劃委員會會同中國民航總局,將出臺國內(nèi)航空運(yùn)輸價格改革方案,“禁折令”將停止實(shí)行,政府將對國內(nèi)機(jī)票價格實(shí)行政府指導(dǎo)價管理。

  中國民航總局局長楊元元23日在全國民航工作會議上透露,票價改革的主要內(nèi)容為:對國內(nèi)航空運(yùn)價實(shí)行政府指導(dǎo)價,價格主管部門由核定航線具體票價的直接管理改為對航空運(yùn)輸基準(zhǔn)價和浮動幅度的間接管理。國家計委將會同中國民航總局,依據(jù)航空運(yùn)輸?shù)纳鐣骄杀,市場供求狀況,社會承受能力,確定國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸基準(zhǔn)價和浮動幅度。

  航空運(yùn)輸企業(yè)在政府規(guī)定的幅度內(nèi),建立多級票價體系,根據(jù)運(yùn)輸?shù)尽①徠睍r限、人數(shù)、特定消費(fèi)群體、航班時刻、機(jī)型等因素實(shí)行差別票價,報民航總局、國家計委備案,并提前對外公布后執(zhí)行。

  楊元元強(qiáng)調(diào),在改革價格管理的同時,中國民航總局聯(lián)合國家計委、公安部等五部門,仍然要對價格進(jìn)行監(jiān)管,以維護(hù)公平競爭的市場秩序,維護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益,保證價格機(jī)制作用的充分發(fā)揮。

  此前,1999年2月,國家計委和中國民航總局出臺政策,規(guī)定機(jī)票價格不許打折。

  楊元元披露國內(nèi)航空運(yùn)輸價格改革方案主要內(nèi)容

  2003年01月24日08:33

  中新社北京一月二十三日電(記者 周音)人們期盼已久的國內(nèi)航空運(yùn)輸價格改革方案,力爭今年上半年出臺。屆時,各航空公司將會有更多的自主權(quán),廣大旅客將會得到實(shí)惠的票價。

  中國民航總局局長楊元元今天在此間召開的中國民航工作會上說,將出臺的中國國內(nèi)航空運(yùn)輸價格改革方案其主要內(nèi)容為,對國內(nèi)航空運(yùn)價實(shí)行政府指導(dǎo)價,價格主管部門由核定航線具體票價的直接管理改為對航空運(yùn)輸基準(zhǔn)價和浮動幅度的間接管理;國家計委會同民航總局,依據(jù)航空運(yùn)輸?shù)纳鐣骄杀,市場供求狀況,社會承受能力,確定國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸基準(zhǔn)價和浮動幅度。航空運(yùn)輸企業(yè)在政府規(guī)定的幅度內(nèi),建立多級票價體系,根據(jù)運(yùn)輸?shù)尽①徠睍r限、人數(shù)、特定消費(fèi)群體、航班時刻、機(jī)型等因素實(shí)行差別票價,報民航總局、國家計委備案,并提前對外公布后執(zhí)行。

  此外,在改革價格管理的同時,政府仍然要對市場價格進(jìn)行監(jiān)管,以維護(hù)公平競爭的市場秩序,維護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益,保證價格機(jī)制作用的充分發(fā)揮。


 
編輯:葉曉剛

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