2003年10月15日,一個令每個中國人自豪的日子,一個注定要載入中華民族史冊的偉大時刻。中國人將乘坐自己的飛船遨游太空,中華民族幾千年的飛天夢想將在這天變成現(xiàn)實。
戈壁秋夜,寒意襲人。載人航天發(fā)射場亮如白晝。
5點40分,在5輛摩托車的護送下,載著中國首飛航天員的車隊從航天員公寓“問天閣”出發(fā),穿過夾道歡迎的人群,浩浩蕩蕩駛向載人航天發(fā)射場。
5時58分,車隊在發(fā)射架下停了下來。航天員楊利偉在一名教練員和醫(yī)生的陪同下,走向塔架防爆電梯。
“‘神舟’報告,飛船艙內(nèi)準備完畢,‘神舟’五號可以進艙!6時15分,振奮人心的口令聲穿過茫茫太空傳向北京指揮控制中心,傳向游弋在浩瀚大洋的“遠望”號測量船隊,傳向每個炎黃子孫的心中。
此前,兩名身著橙色工作服的現(xiàn)場工作人員已打開了“神舟”飛船的艙門。此時,代號為“神舟”五號的中國第一位航天員楊利偉靜靜地等待在飛船艙門口前,他微笑著向在場的工作人員揮手道別。然后,在輔助人員的幫助下,熟練地鉆進軌道艙,然后進入返回艙,開始對飛船狀態(tài)進行確認。
在距離發(fā)射架1500米的前進指揮所里,以毫秒計算的倒計時快速地跳動著,巨大的屏幕上顯示著航天員在艙內(nèi)的每一個動作,各種技術(shù)參數(shù)源源不斷地涌向這里。
6時25分,在返回艙狀態(tài)確認單上航天員楊利偉鄭重地簽下自己的名字,然后開始完成連接通信頭戴、生理信號插頭、供氧和通風(fēng)軟管、打開航天服通風(fēng)機等一系列動作。
6時30分,指揮大廳里傳來了“‘北京’,我是‘神舟’五號,我聽你聲音好!”的報告,證明大回路天地話音工作正常。通過顯示屏記者看到,航天員仰臥在座椅上,神情自若對照飛行手冊,有條不紊地進行狀態(tài)設(shè)置,航天服左臂上的五星紅旗圖案格外醒目。
8點10分,3名技術(shù)人員啟動配氣按紐,開始給火箭貯箱增壓,確;鸺l(fā)動機點火后正常工作。
離發(fā)射只剩下40分鐘,環(huán)抱著飛船的第三組平臺徐徐展開,乳白色的船箭塔組合體完全展露,飛船上的五星紅旗圖案格外醒目耀眼。
“各號注意,我是0號,30分鐘準備!”航天員調(diào)整好束縛帶的松緊度。
飛船測試指揮趙吉明清晰地傳達著每一個口令,他已三次參加飛船發(fā)射任務(wù)。
隨著發(fā)射時間一秒一秒逼近,每一道口令都將人們的心弦揪得緊緊的,每個人都可以聽到自己急粗的呼吸聲。
“15分鐘準備!”
測發(fā)控制大廳內(nèi),火箭發(fā)控制臺操作手祝亮裝迅速裝訂自動發(fā)射點火程序。
“5分鐘準備!”航天員關(guān)上了面窗,整裝待發(fā)
“順時針調(diào)整,繼續(xù),再調(diào)……”直到發(fā)射前2分鐘,距發(fā)射架僅300米遠的瞄準間內(nèi),工程師唐建最后檢查了一遍火箭平臺瞄準精度,確認光電經(jīng)緯儀電位計指針為零,方才撤離現(xiàn)場。
“1分鐘準備!”航天員充滿信心地躺在特制的航天座椅上。
“10、9、8……”
“點火——”
“起飛——”
大漠震顫,烈焰升騰,長二F火箭騰空而起,載著“神舟”號飛船和中國航天員飛向太空。
9時整,隨著大地的一陣震顫,“長征二號F”運載火箭托舉著“神舟”五號飛船順利升空。
“逃逸塔分離”、“助推器分離”、“一、二級分離”,好消息一個接一個傳來。
“拋整流罩。”
“神舟五號報告:眩窗打開!”
火箭飛行200秒后,從太空傳來楊利偉清晰洪亮的報告聲,指控大廳立刻響起經(jīng)久不息的熱烈掌聲。
“船箭分離成功!贝蠹s10分鐘后,東風(fēng)中心調(diào)度報出了這一令人振奮的喜訊。北京中心綜合東風(fēng)中心、西安中心和處在日本以南海域的“遠望”一號測量船的測量計算結(jié)果,傳來了飛船準確入軌的精確參數(shù):中國首次載人航天發(fā)射成功!
浩瀚的太空從此寫下了中國人的名字,中華民族千年的飛天夢想終于成真。
(來源:人民網(wǎng),記者:廖文根)