中新網(wǎng)11月7日電今年8月，美國、英國和利比亞就洛克比空難達成一項三方協(xié)議，利比亞政府將承擔1988年泛美航空公司客機在蘇格蘭洛克比上空爆炸墜毀的責任，并對270名遇難者的家屬做出總額達27億美元的賠償，每個家庭將得到大約1000萬美元的賠償。
再過幾個星期，洛克比空難中的270名遇難者家屬便可領到利比亞支付的第一期“按揭”賠償了�？墒蔷驮诒娪鲭y者家屬紛紛放棄原來的訴訟準備接受賠償?shù)漠斂�，一名遇難者遺孀卻跳出來態(tài)度強硬地表示，絕不會接受這筆“沾滿鮮血的鈔票”。一度平息下來的陳年舊案頓時再起軒然大波！
★因為“附加條件”放棄巨額賠償
這名“特立獨行”的遇難者遺孀名叫維多利亞·卡莫克(Victoria Cummock)，15年前她丈夫約翰·卡莫克結束倫敦的商務之旅，搭上美國泛美航空公司的103航班準備回國。為了能夠趕上3歲寶貝女兒的生日，他特意提前一天結束了公務，沒想到就此踏上了死亡之旅：1988年12月21日，泛美航空公司103次波音747航班在蘇格蘭洛克比上空爆炸墜毀，機上259人無一生還，飛機空中爆炸的碎片又使地面上11人喪生，遇難者共計270人。
2003年8月13日利比亞與部分遇難者家屬的律師代表簽訂了一份類似“分期付款”的賠償協(xié)議：按照該協(xié)議內(nèi)容，在聯(lián)合國取消對利比亞的制裁后，利比亞向每位遇難者家屬支付400萬美元(其中還得扣除至少20%的律師費)；而在美國取消其對利比亞實施的制裁后，利方再次向每位遇難者的家屬支付400萬美元；當美國國務院將利比亞從支持恐怖主義分子國家的名單上除名后，利比亞將支付剩余的200萬美元賠償。
對于利比亞的上述賠償“附加條件”，作為遇難者遺孀的卡莫克夫人態(tài)度強硬地表示，絕不接受“將空難賠償與利比亞的制裁問題掛鉤”，必須進行一項單獨審判，謀求“對利比亞政府治罪”。
★遇難者家屬炸了鍋
卡莫克夫人的強硬立場立即在眾遇難者家屬中炸了鍋。他們中有的對她不依不饒的態(tài)度表示欽佩之情，更多的則因為她“不識時務”而憤怒不已，甚至有人認為卡莫克夫人不過是不甘寂寞在媒體面前出出風頭，還送給她一個“媒體猴子”的雅號。
即便是在她丈夫家內(nèi)部也引發(fā)了一場“家庭地震”，約翰的父母乃至兄弟姐妹紛紛向她投以白眼�？墒强朔蛉藚s頂住壓力，決心單槍匹馬地向利比亞政府提起訴訟，為的是謀求“不附帶任何條件的經(jīng)濟賠償”。
★妹妹電話洛克比空難噩耗
卡莫克夫人深情地回憶她第一次聽說洛克比空難時的情形。那是1988年12月21日，當收音機里播放這則消息的時候她并沒有太當回事，以為丈夫還在倫敦，不會有事�？墒钱斕焱砩�9點鐘左右，她丈夫公司的老板親自上門拜訪時，她方知情況不妙。老板面色蒼白地問了她一句：“沒有人告訴你嗎？我想約翰就在出事的那架飛機上�！�
如夢方醒的卡莫克夫人抓起電話便向泛美航空公司求證，電話在航空公司若干個辦公室之間輾轉，一名官員回答說確實有一名名叫約翰·卡莫克的旅客上了103航班，至于飛機失事之后是否還有幸存者則不得而知。凌晨2點時分，卡莫克夫人的妹妹收聽到了英國廣播公司(BBC)電臺正式向外界公布的失事飛機遇難者名單，姐夫卡莫克的名字赫然其間！妹妹立即打電話給姐姐，痛不欲生的卡莫克夫人這時驚訝地發(fā)現(xiàn)自家的門口已經(jīng)擠滿了紛紛前來“掘第一桶金”的各路記者。
悲憤交加的卡莫克夫人立即打電話給小布什弟弟、佛羅里達州長杰伯·布什(Jeb Bush)，原來他們兩家的孩子都在同一所學校上學，平時交情不淺。杰伯·布什又將卡莫克夫人為遇難者家屬請愿的意見轉給了老布什掌管下的白宮，于是卡莫克夫人開始了艱難而又漫長的維權運動。
★多次前往空難現(xiàn)場，現(xiàn)身說法
對于來自四面八方的種種非議，卡莫克夫人早有心理準備，多年的社會活動讓她經(jīng)歷了各種世面。雖然早已步人中年，電視鏡頭前的卡莫克夫人卻依然光彩照人，漂亮、聰明、果干便是她給人的第一印象。她一再表示，自己這般苦苦堅持并非什么“另類”之舉，只是為了幫助更多的人擺脫類似洛克比空難的厄運重演。
與其他那些空難家屬不同，卡莫克夫人沒有把全部精力放在和利比亞政府“較勁”上，而是更多地為航空安全立法多方奔走，并且作為義務志愿者多次前往各種空難事發(fā)現(xiàn)場參與救助和心理安慰服務。
1995年4月，俄克拉荷馬州政府大樓發(fā)生大爆炸。卡莫克夫人立即與白宮取得了聯(lián)系，她說她只希望爆炸遇難者家屬能夠得到比洛克比空難家屬更好的賠償。一名白宮官員問她是否想親赴爆炸現(xiàn)場看看，她當時回答道：“沒問題，我可以用我的切身之痛來安慰那些家屬�！焙髞�，當卡莫克夫人在爆炸現(xiàn)場忙碌時，她的身影成了電視上曝光率最高的鏡頭，可是她卻對電視記者說，“此時此刻，你們最好還是更多關注一下那些政客們應該做些什么吧！”
1996年5月，一架瓦盧噴氣航空公司的飛機在佛羅里達州不幸墜毀，卡莫克夫人應美國國家交通安全委員會的官員之邀前往出事地點視察。2個月之后，美國環(huán)球航空公司的800航班在紐約肯尼迪機場起飛后不久便一頭墜入了大西洋，卡莫克夫人再度前往現(xiàn)場，參與營救。
★為求知情權，她曾“告倒”戈爾
8天之后，克林頓總統(tǒng)下令成立航空安全特別委員會，并責令副總統(tǒng)戈爾主抓，當時卡莫克夫人作為一名民間熱心人士也成為該委員會的一名委員。
可是接下來的事情讓她始料不及，對于各種機密文件她都被排除在閱讀者名單之外，戈爾的一名得力助手直言不諱地告訴她：“那些機密文件只有政府官員才有權接觸”。深感受到歧視待遇的卡莫克夫人一怒之下將戈爾連同整個委員會都告上了法庭，她也因此成為了“孤家寡人”。官司最后雖然獲得了勝利，可是委員會于1999年6月便已宣告解散。
現(xiàn)在，當其他的空難家屬眼看著數(shù)額不菲的賠償金“立等可取”之時，卡莫克夫人又一次成為了一名“孤家寡人”。對此，她無怨無悔：“想想看，難道15年之后，只要拉登為那些9·１1遺屬派發(fā)賠償金，他就應該得到寬恕嗎？”
★官司勝算不大
卡莫克夫人鐵心維權的雖然精神可嘉，可是明眼人一看便知她的勝算不大。分析人士指出，9·11事件爆發(fā)后，卡扎菲是最早對恐怖進行譴責，并向華盛頓表示哀悼的阿拉伯國家領導人之一；利比亞還對國內(nèi)與本·拉登有聯(lián)系的伊斯蘭激進組織采取了行動；甚至利比亞還被西方要求提供關于“基地”組織的情報。無論是在撒哈拉沙漠的人質(zhì)危機中，還是在與阿布沙耶夫武裝的談判中，都活躍著過去曾被認為是“流氓國家”領導人卡扎菲的身影。
憑心而論，卡扎菲為利比亞重返國際政治舞臺的努力已經(jīng)收到了效果，因為即便在西方人士眼里，利比亞也“已經(jīng)好些年沒有支持恐怖主義”了�，F(xiàn)在既然利比亞有意改善與西方的關系，又主動表示愿意承擔洛克比空難的責任，并支付天價賠償，何樂而不為呢？更何況利比亞擁有豐富石油資源，在巨大的經(jīng)濟利益面前西方國家如何能夠不動心呢？如此看來，拖了近15年的洛克比空難案無論如何都已到了了結的時候了。(春風／麥吉爾)
