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日本大船東首次中國訂貨 中船集團承接大訂單

2004年01月13日 08:31

  中新社北京一月十二日電(記者孫自法)中國造船業(yè)的主力軍——中國船舶工業(yè)集團公司(CSSC)和世界最大航運公司之一的日本郵船株式會社(NYK)十二日晚在北京釣魚臺國賓館舉行儀式,共同慶祝雙方簽訂的兩艘十七點五萬噸“好望角”型散貨船建造合同生效。

  日本是世界航運大國,也是世界造船大國,長期以來,日本船東很少在國外訂船。二00三年底,日本最大的航運公司日本郵船株式會社最終決定向中國船舶工業(yè)集團所屬上海外高橋造船公司訂造兩艘十七點五萬噸“好望角”型散貨船,并在上海簽訂了建造合同,該株式會社也由此成為日本首家到中國訂船的大船東。

  中國船舶工業(yè)集團公司總經(jīng)理陳小津在慶祝儀式上稱,中國船廠能夠承造來自日本的世界一流船東大型船舶訂單,是中國船舶工業(yè)綜合實力不斷增強的一大標(biāo)志,表明“中國造”船舶在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)性能、造船周期及價格等諸多方面具有相當(dāng)?shù)膰H競爭力。

  日本郵船株式會社執(zhí)行副社長間宮忠敏專程趕來參加慶祝儀式,他表示,本次訂造合同的簽訂不僅僅是日中雙方在船舶工業(yè)領(lǐng)域合作的起點,而且會帶動更多的日本船東來中國訂船。

  據(jù)介紹,率先贏得日本大船東訂單的上海外高橋造船公司,是中國迄今規(guī)模最大、最現(xiàn)代化的造船基地。目前,該公司手持新船訂單達(dá)五百四十六萬噸,居中國各大船廠之首,生產(chǎn)任務(wù)已安排到二00七年。

  十七點五萬噸“好望角”型散貨船為中國目前自行開發(fā)設(shè)計的最大散貨船,該型船長二百八十九米、寬四十五米、深二十四點五米,設(shè)計吃水十六點五米,航速十五節(jié)。該船設(shè)計中融入獨特環(huán)保理念,被譽為綠色環(huán)保型船舶,是中國第一艘取得美國船級社(ABS)“綠色入級符號”船舶,也是當(dāng)今世界能進(jìn)入法國敦克爾克港的最大散貨船。

 
編輯:聞育旻

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