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江蘇政協(xié)委員呼吁長三角地區(qū)軌道交通應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃

2004年02月24日 08:58

  中新社南京二月二十三日電 (丁東升)長三角地區(qū)軌道交通聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)“軌道公交化”,不僅可以改善城市交通,更重要的是引導(dǎo)土地開發(fā)、引導(dǎo)城市人口對外擴(kuò)散、促進(jìn)長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會的快速發(fā)展。江蘇政協(xié)委員王小林在江蘇政協(xié)會議上呼吁,長三角軌道交通應(yīng)盡快統(tǒng)一規(guī)劃。

  目前長三角地區(qū),上海已有四條軌道交通線投入營運(yùn),南京地鐵一號線將于明年九月全國第十屆運(yùn)動會前投入運(yùn)營。據(jù)稱,杭州、蘇州已開始軌道交通試驗性工程建設(shè)。寧波、無錫也已著手研究軌道交通問題。

  王小林說,各城市都在準(zhǔn)備上軌道交通項目,但“各自為戰(zhàn)”的規(guī)劃,必將形成新的“軌道斷頭路”。

  擔(dān)任南京地鐵副指揮長的王小林認(rèn)為,軌道交通與高速公路建設(shè)不同,長三角地區(qū)軌道聯(lián)網(wǎng)沒有統(tǒng)一規(guī)劃,將會造成巨大的資源浪費(fèi),以后想聯(lián)也聯(lián)不上。

  王小林在提案中建議,上海、浙江、江蘇建設(shè)主管部門應(yīng)加大合作,統(tǒng)一認(rèn)識,統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一行動。涉及軌道交通聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)應(yīng)統(tǒng)一,如供電制式、車輛型號、信號制式、通訊模式、管理方式等。支持和大力發(fā)展設(shè)備國產(chǎn)化、本地化水平,為技術(shù)指標(biāo)統(tǒng)一奠定基礎(chǔ)。實行資源、信息、人才共享戰(zhàn)略,建立統(tǒng)一專家?guī)欤瑸闆Q策作保證。建立軌道交通基金,促進(jìn)軌道交通穩(wěn)步健康持續(xù)發(fā)展。

 
編輯:聞育旻

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