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廣東四家機場移交省政府 不再隸屬于民航總局

2004年02月25日 21:33

  中新網(wǎng)2月25日電 據(jù)金羊網(wǎng)-羊城晚報報道,廣州白云國際機場、汕頭機場、湛江機場和梅縣機場正式移交廣東省人民政府。今天,由廣東省政府組建的“廣東省機場管理集團有限公司”舉行掛牌儀式,以后這四家機場直接由該公司管理。

  白云機場原直屬于民航總局管理,梅縣、湛江、汕頭三機場則直屬于中南管理局管理。新組建的廣東省機場管理集團有限公司將代表廣東省政府行使四家機場資產(chǎn)的所有者權(quán)利,對四家機場進行管理,經(jīng)營統(tǒng)籌規(guī)劃。據(jù)透露,廣東省機場管理集團公司是直屬廣東省政府的國有大中型航空運輸保障企業(yè),白云機場將實行(廣東)省屬(廣州)市管。

  據(jù)報道,專家認(rèn)為,此舉首先宣告廣東民航資源內(nèi)部整合已經(jīng)開始;其次,三小機場的雞肋地位可顯著改觀,通過分工協(xié)作,三小機場不僅可以在地方航空中發(fā)揮更加積極的作用,而且還能通過白云機場的聯(lián)手,加入到廣東經(jīng)濟乃至全國物流的大循環(huán)中來;其三是白云機場的競爭力增強,其用于省內(nèi)競爭的重復(fù)建設(shè)所需的資金可以節(jié)省下來,專心發(fā)展干線航空。

  目前,四機場已開通航線110多條,通達國內(nèi)外100多個城市,保障機型近30種。

  至于深圳、珠海的兩大機場,據(jù)有關(guān)方面解釋,它們原是地方投資,并不隸屬民航總局,也就不存在屬地化改革的問題,因此不在聯(lián)盟也在情理之中。(彭衛(wèi)、戚耀明、王詠春)

 
編輯:余瑞冬

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