中新網(wǎng)9月21日電 據(jù)北京青年報報道，昨天上午8時30分，南航CZ3196航班從首都國際機場準時起飛，飛往廣州，這標志著停用5年的1號航站樓正式重新啟用。從昨天開始，首都機場1號航站樓將全部交由南方航空公司管理運營，南航將為所有搭乘南方航空公司國內(nèi)航班的乘客，提供“一票到底”服務。這是國內(nèi)首家機場與航空公司聯(lián)營，直接由一家航空公司管理使用的航站樓。

　　首發(fā)航班客座率達92%

　　早晨7點多，記者進入隔離區(qū)，執(zhí)行首發(fā)航班CZ3196的波音757飛機已經(jīng)等候在A11登機口外的停機位上。南航的禮儀小姐手捧鮮花，樂隊的小伙子則奏起歡快的樂曲，他們夾道歡迎第一批旅客。

　　包括機長侯文彪在內(nèi)的8名機組人員列隊整裝待發(fā)，南航集團、南航股份公司和首都機場股份公司的有關領導向機組鮮花。據(jù)了解，機長侯文彪來自南航主力飛行部隊———廣州飛行部，具有豐富的飛行經(jīng)驗，他告訴記者，為飛好首班航班，機組很早就開始做準備了。

　　昨天，該航班承運旅客181名，客座率高達92%。上午8時50分，從大連到北京的CZ6125航班，則成為第一個到達1號航站樓的航班。

　　前三名旅客幸運獲得升艙獎勵

　　劉錚先生等3名旅客昨天幸運地獲得了升艙獎勵，他們不僅是乘坐1號航站樓首發(fā)航班的旅客，而且在這個航班所有旅客中，是辦理登機手續(xù)的前三名。劉錚先生笑吟吟地告訴記者：只不過碰巧來早了，沒想到這么幸運，不僅從經(jīng)濟艙升到公務艙，而且還獲得了南航老總親自贈送的紀念品。

　　劉先生還告訴記者，在這個重新啟用的1號航站樓乘機，感覺寬敞很多，而且方方面面都很方便。

　　電子客票自動執(zhí)行機上崗

　　記者發(fā)現(xiàn)，在南航航站樓大廳內(nèi)，一位乘客正在仔細研究一天前剛在2號航站樓露臉的電子客票自助執(zhí)行機。南航工作人員告訴記者，乘客只須攜帶網(wǎng)上訂票獲得的行程單，便可在自助執(zhí)行機上辦理登機手續(xù)，并可自由選擇座位。

　　南航有關人員向記者透露，除現(xiàn)有4臺電子客票自動

　　執(zhí)行機外，航站樓內(nèi)還將陸續(xù)投入使用兩臺自助執(zhí)行機，以方便旅客快速完成登機手續(xù)。

　　據(jù)南航北京營業(yè)部總經(jīng)理孫建華介紹，除了在機票上注明所用航站樓，要求各售票點張貼提示信息外，南航還在來往機場大巴的售票點和停車站設立了提示牌，大巴司機及工作人員也向旅客派發(fā)提示卡，并在2號航站樓不斷提醒旅客。

　　萬一走錯了航站樓是否需要原路返回呢？南航工作人員表示，長約750米的自動扶梯已實現(xiàn)了1、2號航站樓間的“無縫對接”。走錯航站樓的旅客可直接搭乘這條特殊“通道”，進入1號航站樓。

　　此外，由青年志愿者組成的旅客向導隊，也將為旅客提供兩個航站樓間的快速引導服務。

　　機場提醒旅客不要走錯航站樓

　　南航方面特別提醒說，在北京出港的由其他航空公司實際營運但票面承運人為南航(航班代號為CZ)的國內(nèi)代碼共享航班(目前包括CZ7101、CZ7103、CZ7105、CZ7107、CZ7109、CZ7111、CZ7113、CZ7115、CZ7117、CZ7119、CZ7412、CZ7414)，以及南航旗下所有國際航班仍在2號航站樓辦理登機手續(xù)。

　　機場方面提醒乘客，辦理登機手續(xù)前，一定要注意自己乘坐的航班是不是“共享航班”，即如果機票上的“承運人”是南航及其所屬航空公司，則在1號航站樓登機；否則仍舊在2號航站樓登機。如果走錯航站樓，在1號航站樓二層東側有一條專用通道，可直達2號航站樓。

　　肯德基機場開店生意火

　　昨天早上7點，位于首都國際機場1號航站樓的肯德基快餐店開門迎客。這標志著社會各界及首都國際機場多年來希望平抑物價的愿望得以實現(xiàn)。開業(yè)第一天，餐廳吸引了大量顧客，每一條排隊等候的隊伍都有十多人，截至下午2點已經(jīng)銷售出312個黃金烤雞腿堡。餐廳內(nèi)的所有餐飲品種和價格均和市內(nèi)肯德基餐廳保持一致，營業(yè)時間也從早上7點到晚上11點，餐廳里還設置了兩個航班信息顯示屏，方便出港的旅客掌握就餐時間。據(jù)悉，今年年內(nèi)有望在機場的1、2號航站樓里再開設兩家快餐店滿足來往乘客的就餐需求。(高杉楊青)