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新型F/A-18E戰(zhàn)機(jī)將抵日本 “小鷹”號實(shí)力提升

2004年09月30日 20:31

  中新網(wǎng)9月30日電 據(jù)星條旗報(bào)報(bào)道,美海軍第27打擊戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的飛行員將駕駛新型F/A-18C“超級大黃蜂”從加利福尼亞州起飛,于周四前往日本厚木海軍航空站進(jìn)行部署。

  該中隊(duì)是于四個月前離開日本厚木,前往加州勒摩爾海軍航空站進(jìn)行新型戰(zhàn)機(jī)的飛行訓(xùn)練。該中隊(duì)原先操作的戰(zhàn)斗機(jī)屬于F/A-18C“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī),這些戰(zhàn)斗機(jī)將被功能更為強(qiáng)大的F/A-18E“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)所替代。根據(jù)美海軍消息,新型“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)每架售價(jià)5千7百萬美元。

  第27打擊戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)隸屬于“小鷹”號航母第5艦載機(jī)聯(lián)隊(duì),目前尚不清楚這些戰(zhàn)斗機(jī)從加州飛抵日本厚木需要耗時(shí)多少,按照商業(yè)飛機(jī)的速度計(jì)算,這一航程大約需要8個小時(shí)的飛行!俺壌簏S蜂”戰(zhàn)斗機(jī)擁有兩個發(fā)動機(jī),最高速度可超過1.8馬赫,但是如果飛機(jī)以最高時(shí)速飛行,其耗油量將大大提升。

  美海軍目前還拒絕透露這些戰(zhàn)斗機(jī)是何時(shí)從加州起飛。美海軍官員僅僅表示,飛行員在中途停留一處秘密軍事基地進(jìn)行休息,同時(shí)在航程過程中,戰(zhàn)斗機(jī)還將接受美空軍加油機(jī)進(jìn)行空中加油。

  厚木航空站基地發(fā)言人表示,大約有200名飛行員以及技術(shù)人員共同前往加州進(jìn)行此次為期四個月的飛行訓(xùn)練。這支戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)將成為第5航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)第二支“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì),未來將部署于“小鷹”號航母。去年秋天,第一支“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)--雙座型戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)抵達(dá)日本,替換“小鷹”號航母艦載的F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。

  根據(jù)美海軍的聲明,戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)替換工作將是前沿部署海軍部隊(duì)遠(yuǎn)期升級計(jì)劃的一部分,“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)可實(shí)施空對空、空對地作戰(zhàn)行動,并可為部隊(duì)作戰(zhàn)提供支持。

  “超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)是美海軍最新型戰(zhàn)斗機(jī),該型機(jī)比“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)體積大25%,新型戰(zhàn)斗機(jī)的航程更遠(yuǎn)、持久力更強(qiáng)、發(fā)動機(jī)動力更大,并可裝載更多的武器彈藥。

  不但如此,“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)還可用作空中加油機(jī)使用,以為其他的“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)提供空中加油,這就意味著新型戰(zhàn)斗機(jī)擁有更高作戰(zhàn)效能。

  此外,“小鷹”號航母第5艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)下轄中,第2海上控制中隊(duì)駕駛的S-3B“北歐海盜”飛機(jī)由于過于老舊也將面臨被替換的命運(yùn)。這一被戲稱為“電動吸塵器”的飛機(jī)將在未來5年內(nèi)從海軍部隊(duì)中退役,而第2海上空中中隊(duì)也將在未來數(shù)月中宣布解散。

  美海軍官員表示,美海軍目前還沒有計(jì)劃再向該地區(qū)派遣另外一支中隊(duì),因?yàn)樾滦汀俺壌簏S蜂”戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)完成有能力完成海上控制任務(wù)。此外,“小鷹”號航母還仍然保留兩支“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。

  美海軍已經(jīng)就部署“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)與日本方面達(dá)成協(xié)議,但是這一問題并不是一個容易解決的問題。由于“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)動力更為強(qiáng)勁,這就表示新型戰(zhàn)斗機(jī)將帶來更大的噪音。美海軍為了解決這一問題,已經(jīng)考慮將戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)遷移至更遠(yuǎn)的硫磺島進(jìn)行部署。(章田/雅龍)

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