中新網(wǎng)10月24日電 第五屆中國(guó)國(guó)際航空航太博覽會(huì)將於2004年11月1日-7日在珠海市航展中心隆重舉行，參觀人數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)25萬(wàn)人，參展商、洽購(gòu)商3萬(wàn)人左右。據(jù)悉，中國(guó)技術(shù)檔次最高、最新一代的高級(jí)教練機(jī)──“山鷹”也將首次亮相中國(guó)航展。
據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道，第五屆航展的參展國(guó)家和參展企業(yè)數(shù)量及參展規(guī)模比上屆有明顯增加。參展國(guó)家和地區(qū)數(shù)量已達(dá)32個(gè)，已超過(guò)歷屆航展。其中阿聯(lián)酋、希臘、瑞典、芬蘭、印度、智利、伊朗等國(guó)家將首次亮相中國(guó)航展。室內(nèi)參展凈面積超過(guò)16000平方米，比上屆航展增長(zhǎng)15%。
珠海航展公司透露，本屆航展以實(shí)物展示、貿(mào)易洽談、學(xué)術(shù)交流為主，組織包括世界航空航太高峰論壇、中法航空航太合作前景與方式等高層論壇。上屆航展以飛機(jī)模型參展為主，本屆航展將以實(shí)物展示為主。目前，中國(guó)最先進(jìn)的H425直升機(jī)、直九民用直升機(jī)、運(yùn)十二E型飛機(jī)等型號(hào)的飛機(jī)實(shí)體已抵達(dá)航展現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了本屆中國(guó)航展的專業(yè)性。
本屆航展的招飛工作成果豐碩。除中國(guó)空軍“八一”飛行表演隊(duì)、英國(guó)“金夢(mèng)”特技飛行表演隊(duì)和“UBB”機(jī)翼行走特技飛行表演隊(duì)等再次獻(xiàn)藝珠海外，俄羅斯聯(lián)邦空軍“雨燕”特技飛行表演隊(duì)將首次攜5架米格-29蒞臨珠海市，上演“空中勁舞”、斜筋斗、涅斯杰羅夫筋斗等空中舞蹈。
“雨燕”特技飛行隊(duì)隸屬俄空軍第237航空技術(shù)展示中心。該中心前身是蘇聯(lián)空軍的一個(gè)殲擊機(jī)團(tuán)，歷史上戰(zhàn)功顯赫。1991年，在這個(gè)團(tuán)的基礎(chǔ)上組建了3個(gè)特技飛行表演隊(duì)，即裝備第4代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的“雨燕”(米格-29)、“俄羅斯勇士”(蘇-27)和裝備蘇-25的“空中驃騎兵”。1992年，該團(tuán)正式更名第237航空技術(shù)展示中心。
據(jù)航展公司介紹，這次航展期間，俄空軍將派出最優(yōu)秀的特技飛行員，拿出最高水準(zhǔn)，向觀眾展示最精彩的飛行表演。
據(jù)悉，本屆航展的最大亮點(diǎn)當(dāng)屬新米格、猛“山鷹”的閃亮登場(chǎng)。米格-29M2型雙座多用途攻擊戰(zhàn)斗機(jī)是米格-29型飛機(jī)的改進(jìn)型，已經(jīng)改進(jìn)航程、具有超視野作戰(zhàn)能力，擁有全新的前機(jī)身段，其駕駛艙進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，達(dá)到了與F-15駕駛艙一樣的現(xiàn)代化，其性能在一定程度上超過(guò)了蘇-30。米格-AT高級(jí)教練機(jī)承擔(dān)飛行和戰(zhàn)斗技術(shù)訓(xùn)練，適合對(duì)地面和海上目標(biāo)作戰(zhàn)。
除了米格-AT高級(jí)教練機(jī)，中國(guó)技術(shù)檔次最高、最新一代的高級(jí)教練機(jī)──“山鷹”也將首次亮相中國(guó)航展，與國(guó)外名機(jī)藍(lán)天共舞。據(jù)了解，“山鷹”主要有兩大亮點(diǎn)，即良好的啟動(dòng)平臺(tái)和先進(jìn)的綜合航電�！吧晋棥毙滦透呒�(jí)教練機(jī)采用了高升阻比雙三角翼氣動(dòng)布局，具有良好的起降性能和中低空亞跨音速性能。
“山鷹”的動(dòng)力裝置是由中國(guó)空海軍主要?jiǎng)恿⿷?yīng)商貴州黎陽(yáng)公司提供，配裝一臺(tái)較為先進(jìn)的WPl3F(C)渦輪噴氣航空發(fā)動(dòng)機(jī)；“山鷹”還選用先進(jìn)的功能系統(tǒng)，配備了常規(guī)機(jī)械液壓式操縱、前三點(diǎn)式起落、整體圓弧風(fēng)擋、穿蓋彈射救生、重力壓力加油，并裝有可拆卸的類比空中加油插頭，能完成空中授油等訓(xùn)練科目。
此外，“山鷹”還運(yùn)用國(guó)內(nèi)先進(jìn)并已成熟的綜合航電系統(tǒng)，以綜合顯示控制系統(tǒng)為核心，采用雙余度技術(shù)，綜合了顯示控制管理、大氣資料電腦、脈沖多普勒雷達(dá)、慣導(dǎo)／GPS導(dǎo)航，武器外掛管理系統(tǒng)及任務(wù)電腦等先進(jìn)設(shè)備，最終聯(lián)接成的一個(gè)綜合航空電子系統(tǒng)，可與第三代戰(zhàn)斗機(jī)較好地銜接。
據(jù)了解，“山鷹”的動(dòng)力裝置和機(jī)載設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化�！吧晋棥毙滦透呒�(jí)教練機(jī)能滿足第三代戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)飛行員所提出的訓(xùn)練需求，實(shí)現(xiàn)“初級(jí)訓(xùn)練──基礎(chǔ)訓(xùn)練──高級(jí)訓(xùn)練”的系列配置，達(dá)到上接第三代戰(zhàn)機(jī)，下聯(lián)第二代飛機(jī)的要求，可承擔(dān)殲7、殲8等國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的改型改裝訓(xùn)練和戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練要求，同時(shí)兼有一定的作戰(zhàn)能力，具備了改裝為偵察機(jī)、電子干擾機(jī)、輕型攻擊機(jī)等軍用飛機(jī)的發(fā)展?jié)摿Α?記者胡明、丁紅潔)
