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中國第21次南極科考隊(duì)從澳大利亞啟程挺進(jìn)中山站

2004年11月16日 21:26

  中新網(wǎng)11月16日電 據(jù)央視國際消息,雪龍?zhí)柨瓶即裉鞆陌拇罄麃喐ダ锫貭柛蹎⒊,向中國南極中山站挺進(jìn)。

  報道稱,中國第21次南極科考隊(duì)在澳大利亞西海岸經(jīng)過幾天的休整,所有的準(zhǔn)備工作已經(jīng)全部就緒,即將開始穿越西風(fēng)帶。

  為了迎接西風(fēng)帶的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),雪龍?zhí)柹纤写笮驮O(shè)備都被牢牢地固定,氣象預(yù)報以及衛(wèi)星通訊設(shè)備已經(jīng)全部調(diào)試完成。來自國家海洋預(yù)報中心的專家組開始高密度地接收和分析衛(wèi)星云圖。最新衛(wèi)星云圖顯示,在前方有三個海洋強(qiáng)風(fēng)暴在運(yùn)動,最小的風(fēng)力也在8級左右。雪龍?zhí)枌⑦x擇其中較弱的一個風(fēng)暴區(qū)強(qiáng)行穿越。

  國家海洋局海洋環(huán)境預(yù)報中心高級工程師任北期說,從弗里曼特爾(港)直接向南極,(穿)用4到5天時間穿越西風(fēng)帶。

  南極洲周圍的西風(fēng)帶是世界上氣候最惡劣的海域,終年浪高在7米以上,最大浪高可達(dá)30米。由于本次科考考察項(xiàng)目多、考察難度大,出發(fā)時間較往年提前一個月,正遇上西風(fēng)帶活動最頻繁、能量最大的時期。雪龍?zhí)柕鸟{駛系統(tǒng)、氣象預(yù)報系統(tǒng)和后勤保障系統(tǒng)將面臨極地考察有史以來最為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

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