中新網(wǎng)11月24日電 據(jù)俄羅斯《消息報(bào)》報(bào)道，普京總統(tǒng)日前出訪巴西，本應(yīng)結(jié)束俄巴在戰(zhàn)機(jī)采購方面持續(xù)不止一年之久的軍售合同大戰(zhàn)，推動(dòng)巴軍政領(lǐng)導(dǎo)下定決心采購俄制蘇-35戰(zhàn)機(jī)。遺憾的是，普京總統(tǒng)無功而返，巴西尚未正式?jīng)Q定采購蘇-35戰(zhàn)機(jī)，因此，出訪期間未能如預(yù)期的那樣簽署出口合同。

　　蘇霍伊公司總經(jīng)理波戈相在普京總統(tǒng)訪巴之前宣布，綜合各方面的情況，可以認(rèn)定，俄方在蘇-35戰(zhàn)機(jī)供應(yīng)方面的商業(yè)和技術(shù)建議是最優(yōu)秀的，是最具競(jìng)爭(zhēng)力的。這種現(xiàn)代化殲擊機(jī)充分考慮到了巴西空軍的需要。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的是，俄方還提出了與戰(zhàn)機(jī)出口相關(guān)的系列建議，除戰(zhàn)機(jī)外，將提供一切必須設(shè)備，并在附帶項(xiàng)目上加強(qiáng)合作，其中包括巴方可進(jìn)行蘇-35的許可生產(chǎn)、現(xiàn)代化改進(jìn)、售后維修服務(wù)等。

　　對(duì)俄羅斯來說，簽署類似交易是一個(gè)進(jìn)軍南美武器裝備市場(chǎng)的戰(zhàn)略問題。參與巴空軍現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)競(jìng)標(biāo)、積極謀求勝出的還有法國的“幻影-2000BR”、美國的F-16、瑞典的“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)。巴西計(jì)劃首批采購數(shù)量不少于12架，可能會(huì)增加到24架，今后有望達(dá)到60架殲擊機(jī)的規(guī)模。初始合同價(jià)值7.5億美元，考慮到戰(zhàn)機(jī)武器裝備的補(bǔ)充采購、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、技術(shù)服務(wù)、許可生產(chǎn)等，合同總價(jià)值將超過10億美元。此前，俄羅斯僅與印度、馬來西亞等國簽署過類似合同。

　　盡管巴西軍方傾向于采購蘇-35，但競(jìng)標(biāo)命運(yùn)至今仍是迷霧重重，主要原因在于與戰(zhàn)機(jī)采購相關(guān)的附帶項(xiàng)目。巴西是世界上民航裝備主要生產(chǎn)國之一，中型干線客機(jī)Embraer在世界各國都有使用�？蜋C(jī)生產(chǎn)公司曾在現(xiàn)總統(tǒng)盧拉-席爾瓦的競(jìng)選活動(dòng)中提供了大力支持，期待必要的回報(bào)自然也在情理之中，空軍戰(zhàn)機(jī)采購搭配民航客機(jī)銷售就是最鮮明的實(shí)例。美國航空公司和瑞典CrossAir航空公司已拒絕采購巴西客機(jī)，如果巴西決定采購蘇-35戰(zhàn)機(jī)，俄羅斯必須采購Embraer客機(jī)，況且，俄羅斯航空公司日前已開始招標(biāo)采購中型干線客機(jī)。問題在于蘇霍伊公司本身也在向民航裝備市場(chǎng)進(jìn)軍，研制生產(chǎn)中型干線飛機(jī)RRJ，鑒于巴西Embraer客機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn)和發(fā)達(dá)的技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其在俄航空市場(chǎng)上的出現(xiàn)將對(duì)RRJ客機(jī)和俄羅斯其他中型干線飛機(jī)構(gòu)成巨大的競(jìng)爭(zhēng)威脅。

　　就在普京總統(tǒng)訪問巴西前，巴國防部長(zhǎng)易人，巴方對(duì)此做出的解釋是因?yàn)榍胺篱L(zhǎng)在蘇-35交易決策方面的遲滯。俄代表未對(duì)此進(jìn)行任何評(píng)論，俄國防進(jìn)出口總公司總經(jīng)理切梅佐夫只是指出，俄巴一旦簽署合同，俄方希望采用現(xiàn)金支付方式。(固山)