頻 道: 首 頁(yè) |新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂(lè)|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|科 教|圖 片|圖片庫(kù)|時(shí) 尚
汽 車(chē) |房 產(chǎn)|視 頻|商 城|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊 |專(zhuān) 稿 |出 版|廣告服務(wù)|演出信息|心路網(wǎng)
本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心社會(huì)新聞
【放大字體】  【縮小字體】
包頭空難:飛機(jī)殘骸初步拼接 黑匣子數(shù)據(jù)未被破壞

2004年11月29日 06:25

  中新網(wǎng)11月29日電 據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道,27日下午3時(shí),國(guó)務(wù)院“11·21”空難事故調(diào)查組公布了空難的調(diào)查進(jìn)展情況。事故調(diào)查專(zhuān)家組副組長(zhǎng)劉漢輝介紹說(shuō),90%以上的飛機(jī)殘骸已被打撈上岸。專(zhuān)家對(duì)殘骸進(jìn)行了初步的拼接。從殘骸的現(xiàn)狀看,飛機(jī)的機(jī)頭、左翼、左發(fā)動(dòng)機(jī)、左起落架損傷嚴(yán)重,機(jī)身后段包括APU艙、貨艙和尾翼部分相對(duì)完整,駕駛艙里的大部分儀表嚴(yán)重?fù)p毀。

  11月24日中午,飛機(jī)的黑匣子被打撈上岸后,于當(dāng)天下午被送往北京。經(jīng)檢查,黑匣子里的數(shù)據(jù)沒(méi)有受到破壞。目前,在國(guó)務(wù)院“11·21”空難事故調(diào)查組組織下,中國(guó)民航總局(CAAC)、美國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)、加拿大運(yùn)輸安全委員會(huì)的專(zhuān)家以及飛機(jī)制造廠家龐巴迪公司和發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家GE公司的代表正在對(duì)破譯出的數(shù)據(jù)進(jìn)行鑒定分析。

  劉漢輝說(shuō),黑匣子的數(shù)據(jù)還不能立即解析飛機(jī)失事的原因。查明事故原因尚需一定時(shí)間。(辛陽(yáng))

 
編輯:張明】
相關(guān)專(zhuān)題:東航飛機(jī)包頭墜毀


  打印稿件
 
:站內(nèi)檢索:
關(guān)健詞1:
關(guān)健詞2:
標(biāo)  題:
[每 日 更 新]
- 中國(guó)赴日留學(xué)人員人數(shù)累計(jì)達(dá)到九十萬(wàn)人
- 臺(tái)"陸委會(huì)"副主委:江陳會(huì)對(duì)兩岸關(guān)系具重要意義
- 大陸海協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張銘清抵臺(tái)灣 參加學(xué)術(shù)研討會(huì)
- 國(guó)產(chǎn)新舟60支線飛機(jī)成功首航 飛行平穩(wěn)噪音不大
- 阿利耶夫再次當(dāng)選阿塞拜疆總統(tǒng) 得票率為88.73%
- 九名中國(guó)工人在蘇丹遭綁架 大使館啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制
- 證監(jiān)會(huì):城商行等三類(lèi)企業(yè)暫停上市的說(shuō)法不準(zhǔn)確
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。
建議最佳瀏覽效果為 1024*768 分辨率