春節(jié)臨近，如何回鄉(xiāng)過節(jié)再次成為此間臺(tái)商們談?wù)摰囊粋�(gè)熱點(diǎn)話題。臺(tái)商呼吁，希望今年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)能有新突破，大家可以順利返鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚，過一個(gè)歡樂年節(jié)。

　　東莞臺(tái)資企業(yè)協(xié)會(huì)輔導(dǎo)會(huì)長張漢文3日在接受新華社記者采訪時(shí)說，2003年兩岸首次實(shí)現(xiàn)了春節(jié)臺(tái)商包機(jī)返鄉(xiāng)，有了一個(gè)好的開始。但卻沒有進(jìn)一步地推進(jìn)，希望今年春節(jié)能夠有所突破，讓辛苦工作了一年的大陸臺(tái)商能以更便捷的方式返鄉(xiāng)過年。

　　廣東是臺(tái)商最早進(jìn)入，也是臺(tái)資傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)制造企業(yè)最多的地區(qū)，臺(tái)商密集，單在東莞一地就有大約10萬臺(tái)商及其眷屬。往年春節(jié)，臺(tái)商們大多要經(jīng)由香港、澳門返鄉(xiāng)。在深圳羅湖口岸、珠海拱北口岸，每年春節(jié)都會(huì)出現(xiàn)返鄉(xiāng)過節(jié)的人潮，其中很大一部分就是長年在廣東工作、生活的臺(tái)商，他們拖兒帶女，排隊(duì)過關(guān)，等候轉(zhuǎn)機(jī)，既舟車勞頓，又費(fèi)時(shí)費(fèi)錢。

　　張漢文介紹說，從直線距離看，廣東的臺(tái)商返鄉(xiāng)可能相對(duì)更方便些，但實(shí)際上他們同樣要經(jīng)由香港或澳門轉(zhuǎn)機(jī)，排隊(duì)過關(guān)往往都要花上五、六個(gè)小時(shí)，非常辛苦�！�2003年的臺(tái)商春節(jié)包機(jī)只限于上海一地，而且還要經(jīng)停第三地，這對(duì)臺(tái)商，尤其是廣東臺(tái)商來說是沒有什么意義的�！�

　　每逢佳節(jié)倍思節(jié)，返鄉(xiāng)過節(jié)是每一位臺(tái)商最樸實(shí)的愿望。10余年來無數(shù)次輾轉(zhuǎn)往來于兩岸而備受勞頓之苦的張漢文說，廣東臺(tái)商熱切盼望，能夠在廣州或是深圳開通春節(jié)包機(jī)航線，并且實(shí)現(xiàn)雙向、不經(jīng)停第三地的直飛，“這才是廣大臺(tái)商真正需要的。”

　　張漢文還表示，希望春節(jié)包機(jī)模式可以進(jìn)一步推進(jìn)，直至實(shí)現(xiàn)兩岸真正“三通”。他說，由于兩岸不能“三通”，臺(tái)商的運(yùn)輸、營商成本大大增加。“實(shí)現(xiàn)‘三通’，不僅使臺(tái)商往來兩地更方便，也將大大提高臺(tái)商的市場競爭力。”

　　(來源：新華網(wǎng)，作者：車曉蕙)