中新網(wǎng)5月27日電 巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)的員工說，花費(fèi)9億美元修建的候機(jī)廳在上周末部分坍塌之前已經(jīng)顯現(xiàn)了不穩(wěn)定跡象。
據(jù)法國報(bào)紙《巴黎人》報(bào)道，機(jī)場(chǎng)員工說，在周日發(fā)生導(dǎo)致4人死亡慘劇的同一登機(jī)口，曾經(jīng)發(fā)生過兩次嚴(yán)重的管道破裂。
法國當(dāng)局說，他們要求下個(gè)月提交出有關(guān)坍塌事故的初步報(bào)告。一個(gè)圍繞過失殺人的司法調(diào)查將決定這一事故是否涉及了刑事犯罪。
一些機(jī)場(chǎng)員工和工會(huì)代表在事故發(fā)生后說，很明顯，在事故前幾周候機(jī)廳一直在動(dòng)。機(jī)場(chǎng)的清潔工告訴巴黎的一家報(bào)社說，水管破裂一直是嚴(yán)重問題。自從發(fā)生了第一次漏水事故后，他們就看到從天花板上掉下灰塵和碎屑。
周日的坍塌事故在發(fā)生前只有很短的警告時(shí)間。先是旅客們看到頂棚出現(xiàn)了裂縫并開始向下掉灰塵。僅兩分鐘后長約30米的候機(jī)廳頂棚就坍塌下來。
法國工會(huì)聲稱，工人們?cè)诮ㄖ䲡r(shí)面臨著按時(shí)開放機(jī)場(chǎng)的壓力。此前有猜測(cè)說，劣質(zhì)的材料和工作質(zhì)量有可能是候機(jī)廳坍塌的原因。
機(jī)場(chǎng)官員證實(shí)，在早期施工階段，曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)候機(jī)廳另一個(gè)區(qū)域支撐水泥結(jié)構(gòu)的一些立柱出現(xiàn)裂痕，后來使用碳纖維進(jìn)行了加固。在候機(jī)廳竣工前不久，又額外增加了300根金屬橫梁，以加強(qiáng)其穩(wěn)定性。
