駐日本的美軍所有的�？哲娀孛磕甓级ㄆ谂e辦面向普通民眾的基地公開展示會，其主要目的是展示一種駐日美軍的“親民感”，同時也是向外界顯示一種美軍在亞太的“存在感”。8月1日，記者參觀了位于神奈川縣的駐日美海軍橫須賀基地。
神經(jīng)過敏的安檢
自911遭襲后，如驚弓之鳥般的美國人加強了在全球的警戒，駐日各大美軍基地公開展示日的安檢措施也變得異常嚴格。這次，在橫須賀基地的門前，有數(shù)道復雜的“安全通道”一字排開，而一群美日軍人們對行李及人身的檢查更是嚴格有加。
雖然順利通過安檢，但當負責警衛(wèi)的美國海軍陸戰(zhàn)隊士兵得知記者是中國人后，出乎意料地向我客氣地表示，“簽于當前美中關(guān)系的特殊狀態(tài)，中國人將不被允許參觀基地！非常抱歉。”當我極力解釋“依我看目前中美關(guān)系正常、且雙邊貿(mào)易額正逐年飆升，而我即將在基地內(nèi)進行的消費活動無疑還將會拉動日美經(jīng)濟的回復”后，這群美國鬼子們?nèi)赃z憾地搖著頭。我只好用了一句62年前麥克阿瑟離開即將被日軍占領(lǐng)的菲律賓時說過的那句著名的“I will be back!”(我還會回來的！)送給他們。果不其然，15分鐘后，略施小計的我如愿以償?shù)剡M入了駐日美海軍橫須賀基地。
遭遇“悍馬”
和其他駐日美軍基地一樣，橫須賀基地的內(nèi)部也是相當相當?shù)膶挸ǎc外面狹小的日本相比反差極大，儼然一副“國中之國”的感覺。一座座辦公樓、兵營、住宅、倉庫錯落有致，道路異常寬闊，環(huán)境綠化得也很好。今天的基地里面異常地熱鬧，各類美式特種汽車／摩托車展示、美式快餐、美軍珍奇紀念品販賣，以及搖滾樂歌會吸引著眾多的參觀者。突然間，一臺外型陽剛氣十足、著三色迷彩的寬體軍車閃入我的視野。它就是大名鼎鼎、編號M998的“高性能多用途輪式車輛”──“悍馬”軍車！
高可靠性和優(yōu)異的越野通過能力是這種車的靈魂，獨特的設(shè)計使它具有其他車型所無法比擬的高性能。海灣戰(zhàn)爭后五角大樓在《關(guān)于波斯灣戰(zhàn)爭美國國防部致國會的最終報告》中曾對“悍馬”有如下評價“HMMWV軍車的表現(xiàn)遠遠超出了各方的期望值，超強越野機動性能、高達90%的可用性，遠高于軍方的標準，種類繁多的變形車可滿足部隊的一切需要”。據(jù)稱，多功能的“悍馬”在其基本型M998的基礎(chǔ)上還衍生出擁有多達幾十種變型車的“龐大車族”，在全球100多個國家和地區(qū)均有用戶。
眼前這輛“悍馬”的外形就像一只扁平大鐵盒子，其主要底盤結(jié)構(gòu)是一對與車身同長的大銅梁，內(nèi)側(cè)空間容納有發(fā)動機、變速箱等各類機器部件。4個座椅則分設(shè)在車身兩邊前后坐椅間高度很低的位置上。所以“悍馬”整車外形相對低矮，重心壓得很低，車身較寬，因此十分適合作越野機動，且?guī)缀醪豢赡芊嚒?/p>
據(jù)車旁的美軍介紹，“悍馬”采用特種含金鋼制成的變截框架式車架，很多關(guān)鍵部位都使用了螺栓聯(lián)接而非常規(guī)的鉚接，這種車架在輕微變形時具有較高的鋼度，而在嚴重扭曲時有足夠的韌性。該車的四輪獨立懸架和重載螺旋彈簧的設(shè)計使車輪有足夠的跳動空間，所有車輪都能與地面保持良好的附著力。當眼前的“悍馬”在被發(fā)動離去時，能感到柴油發(fā)動機所特有的低沉轟鳴，液壓輔肋動力式的方向盤在駕駛者手中顯得轉(zhuǎn)向輕松自如，手感極佳。
感受“宙斯盾”
橫須賀是美軍“小鷹”號航母的駐泊港，“小鷹”號是美國海軍最后一級常規(guī)動力航空母艦──小鷹級的首艦，全長323﹒6米，寬39﹒6米，吃水11﹒4米，滿載排水量為81123噸。其飛行甲板長318.8米，寬76﹒8米。工作的人員多達5480人。據(jù)悉，美國海軍已開始對“小鷹”號航母上的戰(zhàn)斗機進行更新，用最先進的F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機來替換老舊的F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機。而新建的“喬治·布什”號核航母將于2008年赴東瀛代替“小鷹”號。屆時，駐亞太地區(qū)的美軍航母將全部是新型的“尼米茲”級核動力航空母艦。
據(jù)美軍介紹，“小鷹”號已與7月19日上午8點離開橫須賀基地，去參加美國海軍6月上旬至8月的全球規(guī)模的“夏季脈動”演習。該演習將基于將先發(fā)制人攻擊戰(zhàn)略具體化的新作戰(zhàn)構(gòu)想《艦隊快速反應(yīng)計劃(FRP)》，在西太平洋上同美軍核航母匯合，并進行使用新艦載機的戰(zhàn)斗訓練。此外，為增強與盟國軍隊間的合作，“小鷹”號也將同日本海上自衛(wèi)隊開展聯(lián)合訓練。
由于“小鷹”號的離港，本次對公眾展示的是“宙斯盾”伯克級導彈驅(qū)逐艦的DDG56“約翰·麥凱恩”號。該艦通體呈淺灰色，艦橋的上層建筑高大且布局錯落有致。登上甲板后，艦首的Mk45型127毫米/54倍口徑艦炮，2座“密集陣”近防炮，Mk41型導彈垂直發(fā)射裝置(艦艏29個發(fā)射單元，艦艉61個發(fā)射單元，發(fā)射“標準”SM-2MR型艦空導彈；“戰(zhàn)斧”巡航導彈；“阿斯洛克”垂直發(fā)射反潛導彈。)，2座四聯(lián)裝“魚叉”反艦導彈發(fā)射裝置，SPY-1D型“宙斯盾”相控陣雷達，及各類電子戰(zhàn)系統(tǒng)、火控系統(tǒng)、敵我識別系統(tǒng)等都赫然在目。
據(jù)該艦的大副詹姆斯·德克向記者介紹，艦的長寬吃水分別為153.9米、20.4米和9.3米，滿載排水量9033噸，航速32節(jié)，艦員編制303名(軍官23名)，動力裝置為全燃聯(lián)合動力方式。由于采用高干舷和寬艦身的設(shè)計，該艦穩(wěn)定性極強，很適合遠洋航行。而伯克級的最新改進型DDG79“奧斯卡·奧斯汀”號已有5艘加入太平洋艦隊。
橫須賀在亞太地位搶眼
為適應(yīng)全球部署、全球作戰(zhàn)的要求，美國海軍在戰(zhàn)后建成了世界最龐大的基地體系。美國海軍的基地體系由艦艇基地、海軍航空站、海軍站、海軍通信站及其他輔助軍事設(shè)施組成。
根據(jù)兵力分布原則，美國海軍現(xiàn)有基地體系可分為太平洋和大西洋兩大基地體系。根據(jù)部署位置及所承擔任務(wù)的不同，美國海軍基地大致可分為本土基地、前進基地和機動基地3種。橫須賀基地即是典型的前進基地，即是指設(shè)于海外盟國或友好國家領(lǐng)土上的固定基地，內(nèi)部建有永備性大型駐泊設(shè)施和后勤保障設(shè)施，是海軍作戰(zhàn)部隊海上活動的依托，也是航母和其他大型艦艇的母港和后勤支援基地，對美國海軍提高危機反應(yīng)能力和戰(zhàn)略海運能力至關(guān)重要。
近年來，由于海軍經(jīng)費削減和國際戰(zhàn)略格局的劇變，經(jīng)調(diào)整，美國海軍雖已把基地建設(shè)的重點移至本土。但美國海軍仍極其重視太平洋地區(qū)基地體系的建設(shè)。二戰(zhàn)后，美國利用其戰(zhàn)勝國的地位，占據(jù)了分布在太平洋上的大部分島嶼和戰(zhàn)略要地，經(jīng)過幾十年的經(jīng)營，已形成了一個多層次、大縱深的基地網(wǎng)。
太平洋的第一線基地網(wǎng)是由北起日本，經(jīng)密克羅尼西亞群島、東南亞至印度洋的4個基地群所組成。其中的東北亞基地群以第7艦隊司令部所在地、“小鷹”號航母戰(zhàn)斗群的母港橫須賀為核心，輻射至佐世保、釜山、浦項、鎮(zhèn)海和那壩等港口和海軍航空站，形成了美國海軍在西太平洋的主要基地群。這一地區(qū)的基地數(shù)量多、規(guī)模大，僅美國海軍常駐或戰(zhàn)時可以使用的港口就有30多個，可容納各型艦船1300多艘，約930萬噸。
東北亞基地群不但是美國海軍、而且也是美軍在亞太地區(qū)主要的戰(zhàn)略集結(jié)地和出發(fā)地，是美軍在西太平洋的后勤補給和維修中心。美軍認為，將來在亞洲作戰(zhàn)，如果沒有日本作基地，其防御將不得不撤退到夏威夷。因此，東北亞基地群的作用將更趨重要。第一線基地網(wǎng)中主要的海軍航空站除關(guān)島的阿加尼亞外，還有庫比卿、厚木等飛機維修基地以及巖國航空訓練基地。
綜上所述，可清楚地看到位于日本橫須賀海軍基地在美國全球戰(zhàn)略中的重要地位不言而喻，而該基地的“小鷹”號航母戰(zhàn)斗群可在西太平洋隨時實施快速的戰(zhàn)略威懾，這種高密度的軍事輻射無疑會給世界帶來更多的不安與壓力!（來源：日本中文導報）
