日前，記者從中國空軍招飛局獲悉，經(jīng)教育部、公安部和總政治部批準(zhǔn)，第八批女飛行員將由空軍從全國12個(gè)省的普通中學(xué)應(yīng)屆高中畢業(yè)生中招收，共30名，年齡為16~19歲。這批女飛行員所承擔(dān)的工作任務(wù)將由原來的空中運(yùn)輸擴(kuò)展到空中預(yù)警、電子偵察、空中加油等領(lǐng)域，并為“神舟”號(hào)載人飛船選拔培養(yǎng)中國女航天員儲(chǔ)備力量。

　　據(jù)空軍招飛局隋國勝局長介紹，第八批女飛行員招收范圍比第七批增加了7個(gè)省，對(duì)招收對(duì)象的政治、體格、心理、文化素質(zhì)的要求更加嚴(yán)格，錄取學(xué)員的高考成績(jī)力爭(zhēng)達(dá)到各省本科控制線。

　　此次招飛，將從今年1月起陸續(xù)在遼寧、河北、山西、陜西、甘肅、山東、河南、江蘇、浙江、湖北、湖南、四川12個(gè)省展開，到7月錄取結(jié)束。被錄取的女飛行學(xué)員將進(jìn)入空軍航空大學(xué)接受4年的大學(xué)文化、航空理論學(xué)習(xí)和飛行技術(shù)訓(xùn)練，畢業(yè)后授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位，任命為副連職軍官，授予空軍中尉軍銜，主要擔(dān)任飛行駕駛工作。

　　中國女飛行員“第一”集錦

　　第一批女飛行員——

　　她們是在經(jīng)過7個(gè)月的學(xué)習(xí)訓(xùn)練之后于1951年11月畢業(yè)的。1952年3月8日，一個(gè)陽光燦爛的日子，她們從北京西郊機(jī)場(chǎng)起飛，飛越天安門上空。中國姑娘飛上天了！毛澤東贊揚(yáng)她們：“細(xì)妹子不簡(jiǎn)單，飛得好高啊！”

　　第一批具有大專學(xué)歷的女飛行員——

　　她們是我國第五批女飛行員，是在1981年從上海、濟(jì)南、青島3個(gè)城市數(shù)萬名高中畢業(yè)生中選拔出的。1984年10月，她們走出長春飛行學(xué)院，從此建功藍(lán)天。

　　第一批大學(xué)本科女飛行員——

　　1989年9月1日，她們莊嚴(yán)地在“八一”軍旗下宣誓，成為第六批女飛行員。她們被錄取的成績(jī)高于全國大學(xué)本科生的平均錄取分?jǐn)?shù)。4年后，我國有了首批軍事學(xué)學(xué)士女飛行員。

　　第一位被授予“功勛飛行員”的女飛行員——

　　“功勛飛行員”是飛行員的最高榮譽(yù)。1991年4月22日，在首批獲得“功勛飛行員”殊榮的28名“天之驕子”中，劉曉蓮是唯一的一名女特級(jí)飛行員。

　　第一位女試飛員——

　　試飛員是飛行員中千里挑一的佼佼者。1984年，優(yōu)秀女飛行員張玉梅以一流的素質(zhì)、超強(qiáng)的技藝成為中國空軍唯一的一名女試飛員。此后10年中，她用自己的智慧和勇氣出色完成了上百次科研試飛。

　　第一位女飛行員將軍——

　　2003年7月28日，“功勛飛行員”岳喜翠被授予空軍少將軍銜。作為我國第一位女飛行員將軍，她曾展翅藍(lán)天36年，安全飛行6000多小時(shí)，是我國飛行年齡最長、飛行時(shí)間最多的女飛行員。

　　第一位女碩士生飛行員——

　　2000年10月，靳文雅以第一名的成績(jī)考取空軍指揮學(xué)院作戰(zhàn)指揮專業(yè)碩士研究生，成為共和國第一位攻讀碩士學(xué)位的女飛行員。作為第六批女飛行員的她也是我國首批攻讀學(xué)士學(xué)位的女飛行員之一。

　　第一對(duì)母女飛行員——

　　身為中國第二批女飛行員的董鎖箴53歲時(shí)，女兒劉宇環(huán)也走進(jìn)了中國第六批女飛行員的行列。她們是我國唯一的一對(duì)母女飛行員。巧的是，女兒也分到了母親當(dāng)年生活戰(zhàn)斗過的部隊(duì)，在母親飛越的航線上擊霧穿云。

　　背景鏈接

　　自1951年以來，我國已選拔培養(yǎng)了7批約300名女飛行員。她們先后完成了從螺旋槳式飛機(jī)到噴氣式大型運(yùn)輸機(jī)等8種機(jī)型的改裝，累計(jì)飛行110多萬小時(shí)，出色完成了戰(zhàn)備運(yùn)輸、軍事演練、專機(jī)飛行、搶險(xiǎn)救災(zāi)、人工增雨、航空探測(cè)等急難險(xiǎn)重任務(wù)。目前，我國已成為世界女飛行員最多的國家之一。

　　(稿件來源：《中國國防報(bào)》)