中新網(wǎng)1月26日電 據(jù)《北京晚報(bào)》報(bào)道， 今年年內(nèi)，北京市有望開(kāi)工兩條軌道交通建設(shè)項(xiàng)目：首都機(jī)場(chǎng)快速軌道和北京站、北京西站地下直通線(xiàn)。

　　據(jù)中鐵電氣集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)場(chǎng)快速軌道已確定啟用電磁列車(chē)，將由5家經(jīng)營(yíng)性企業(yè)聯(lián)合投資建設(shè)，總投資額為50億元，其中中鐵電氣集團(tuán)是最大的股東。北京機(jī)場(chǎng)快速軌道有限公司將在下月初掛牌，項(xiàng)目年內(nèi)動(dòng)工，工期3年。

　　首都機(jī)場(chǎng)快速軌道全程27公里，東直門(mén)為始發(fā)站，與地鐵2號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘，中途在三元橋設(shè)站，與地鐵10號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘。東直門(mén)至三元橋?yàn)榈叵萝壍�，約4公里長(zhǎng)；三元橋至首都機(jī)場(chǎng)為地上軌道，約23公里長(zhǎng)。項(xiàng)目建成后，列車(chē)將以100公里的時(shí)速在首都機(jī)場(chǎng)快速軌道上飛馳，從東直門(mén)出發(fā)，15至17分鐘可到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)。

　　據(jù)悉，鐵道部擬投資20余億元建設(shè)一條9.16公里的地下直通線(xiàn)，連接北京站與北京西站。目前，線(xiàn)路建設(shè)方案已報(bào)送國(guó)家發(fā)改委。工程有望年內(nèi)開(kāi)工，2008年奧運(yùn)會(huì)之前有望建成通車(chē)。

　　地下直通線(xiàn)的建成將進(jìn)一步完善北京鐵路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，北京站、北京西站可實(shí)現(xiàn)綜合調(diào)度。到2008年，進(jìn)出北京的一些重要干線(xiàn)列車(chē)可�？�?jī)纱筌?chē)站：東北、上海方向的列車(chē)可能改由北京西站始發(fā)，經(jīng)停北京站；而去往廣州、成都等方向的列車(chē)也可能改由北京站始發(fā)，經(jīng)停北京西站。旅客可就近選擇在北京站或北京西站上車(chē)，免去奔波之苦。(王軍華)