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耗資50余億耗時(shí)7年 臺(tái)灣最長(zhǎng)八卦山隧道明日通車
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中新網(wǎng)4月28日電 臺(tái)灣交通主管部門27日晚宣布，位于臺(tái)島中部臺(tái)76線東西向快速道路上的八卦山隧道完成三階段通車履勘，將于29日上午10時(shí)舉行通車典禮，當(dāng)天晚上18時(shí)開(kāi)放通車。據(jù)了解，這也是島內(nèi)最長(zhǎng)的一條隧道通車。
據(jù)“中央社”報(bào)道，在北宜高速公路雪山隧道通車前，長(zhǎng)約5公里的八卦山隧道將是臺(tái)灣最長(zhǎng)的隧道，因應(yīng)長(zhǎng)隧道事故處理，相關(guān)方案已經(jīng)“行政院”災(zāi)害防救中心核定。
基于島內(nèi)過(guò)去無(wú)長(zhǎng)隧道行車經(jīng)驗(yàn)，島內(nèi)交通部門表示，八卦山隧道采三階段通車，初期僅開(kāi)放小型車通行，禁止載運(yùn)危險(xiǎn)物品、超長(zhǎng)、超寬、超高、超重車輛行駛；第二、三階段再開(kāi)放大客車及大貨車。高架橋下員林大排平面及堤岸道路可供一般車輛及機(jī)慢車行駛。
交通部門表示，即將開(kāi)放通車的路段自彰化縣境137線林厝交流道西起，進(jìn)入八卦山隧道后，至南投縣境跨越貓羅溪及“國(guó)道”三號(hào)高速公路的鋼拱斜張橋，再連接“國(guó)道”三號(hào)及臺(tái)14乙線的中興系統(tǒng)交流道止，總計(jì)6.9公里長(zhǎng)。
通車后草屯至員林行車時(shí)間將由30分鐘大幅縮短為5分鐘。其中最受矚目的八卦山隧道耗資新臺(tái)幣50余億元，施工長(zhǎng)達(dá)7年多，為臺(tái)76線東西向快速道路漢寶草屯線的關(guān)鍵工程。
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