中新網(wǎng)10月19日電 (記者閆曉虹)近日，上海華普一款海尚206專用女人車在中國(guó)汽車市場(chǎng)冒出頭來，號(hào)稱國(guó)內(nèi)第一款專為女性設(shè)計(jì)、并由女性設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的靚車，據(jù)說“每一個(gè)細(xì)節(jié)都融入關(guān)愛女性的要素”，第一次在業(yè)界明確提出了女性專用車的概念。此舉一出，引發(fā)了紛紛議論和關(guān)注。
究竟誰(shuí)最懂女人？有人說是女人，也有人說是男人。今天就讓我們來一次換位思考，看看男士怎樣理解“女人車”的。
外形氣質(zhì) 相得益彰
Ben：網(wǎng)絡(luò)公司技術(shù)精英，屬于汽車發(fā)燒友，有5年駕齡的他對(duì)車有著獨(dú)特的見解。他的的理想是擁有三部車——房車、SUV、越野車，房車出席正式場(chǎng)合時(shí)用，SUV可以上班時(shí)用；越野車則是在旅游或休閑時(shí)用的。最愛奧迪，他調(diào)侃說：大奔是暴發(fā)戶開的，寶馬是小白臉開的。(個(gè)人觀點(diǎn))
女性車，我覺得紅色比較好看，風(fēng)情張揚(yáng)，適合眼下追求個(gè)性的女孩，款式當(dāng)然比較可愛的，可以代表女性美。這也許就是我女友的性格吧！不過談到給女友選車，我堅(jiān)持第一是安全。(可能潛意識(shí)里還是認(rèn)為女生開車菜鳥偏多吧！)第二是舒適；第三就是比較漂亮，顏色鮮艷的；第四要可以表現(xiàn)出女生氣質(zhì)的車。也許嬌小女孩適合狂野吉普能給人另一種驚艷，但大多數(shù)都市女郎還是最適合輕盈時(shí)尚的中型轎車，不一定是名牌，但一定要外觀奪人，和一般古板的商務(wù)用車?yán)_距離。
女人車和女孩子的氣質(zhì)應(yīng)該有不同匹配，一般情況下，對(duì)于大多數(shù)的女孩子來說，女孩子選擇車有幾個(gè)方面可以參照：安全性要高、外形款式靚(包括顏色、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))、充滿柔美色彩、女性氣質(zhì)的車，駕駛簡(jiǎn)便性能穩(wěn)定等，車和女孩子的氣質(zhì)也會(huì)有不同的融合。因?yàn)榕男乃技?xì)巧，會(huì)在車上加入很多個(gè)人的細(xì)節(jié)，比如可愛的玩偶、漂亮的內(nèi)飾，好的女人車應(yīng)該在這方面給這些女孩子一點(diǎn)創(chuàng)意空間。這樣，女人開車的時(shí)間越長(zhǎng)，這輛車自然也就越來越像她的專人座駕了。
女人嘛，開的車當(dāng)然要看上去天生就屬于“女人”的。
P.S. 另外有一點(diǎn)是強(qiáng)烈堅(jiān)持的，絕不買日本車，雖然款式省油價(jià)格方面都不錯(cuò)，但是不太安全，而且中國(guó)人嘛，其他都好說，民族感情是不可以傷害的，呵呵！
珠圓玉潤(rùn) 柔美代言
Bill：28歲，媒體銷售，2年駕齡，喜歡研究所有的時(shí)尚產(chǎn)品，不管音響、數(shù)碼、還是汽車都有自己鮮明的見解，他對(duì)女人車的第一感官就是：珠圓玉潤(rùn)。
女性物品差不多都有一個(gè)共同的特點(diǎn)：珠圓玉潤(rùn)，女性車也一樣，大部分女性都希望自己更有女人味，也希望她的個(gè)人物品表明這一點(diǎn)，圓潤(rùn)就成了女人車的主流特征。
正如網(wǎng)上流傳的幾款女人車，新款甲殼蟲，車身通體圓潤(rùn)，渾然天成，氣質(zhì)高雅、隨和大方、卓而不群，被評(píng)為“女一號(hào)”，以至于很多很喜愛的男士也不得不忍痛割愛，以避免被認(rèn)為“陰氣太盛”，POLO、賽歐也走相似的“超女”路線，小家碧玉、珠圓玉潤(rùn)。幾乎可以下這樣的論斷，只要你把車做的足夠“圓潤(rùn)”，你一定可以迷倒大部分時(shí)尚女性。
女性對(duì)線條色彩的敏感，不亞于男人對(duì)數(shù)字和競(jìng)技的狂熱。我聽說那款號(hào)稱第一輛專為都市白領(lǐng)女性打造的海尚206，能在百米開外一眼被認(rèn)出來。我想，它的外形也一定是走這個(gè)路線，小巧圓潤(rùn)，曲線流暢、色彩靚麗吧！
精致細(xì)節(jié) 創(chuàng)意無限
Robin：29歲，工業(yè)設(shè)計(jì)師，1年駕齡，出于工業(yè)設(shè)計(jì)師的直覺，他比較注重汽車設(shè)計(jì)的工藝，他對(duì)女人車的解讀就是：致命的精致，工藝精致是成功女人車的殺手锏。
女人對(duì)事物的判斷，或者說是直覺，(因?yàn)榕舜蠖疾幌矚g邏輯分析)就是精致與否。經(jīng)驗(yàn)主義美學(xué)家博克曾為“美”界定一組物理特征：小、光滑、逐漸變化、不露棱角、嬌弱以及顏色鮮明而不強(qiáng)烈，這組特征組成的形象就是精致細(xì)膩。博克的經(jīng)驗(yàn)美學(xué)幾乎是現(xiàn)代女性審美原始的理論源泉，變化的只是個(gè)體在物理元素上的加加減減，這一點(diǎn)在女人車上表現(xiàn)的淋漓盡致。
從雨燕到POLO，一味的精巧、一派清純麗人風(fēng)采都深受女性寵愛。不僅在車型外觀，內(nèi)飾配件更為女性重視，皮質(zhì)的光澤質(zhì)地、音響的音質(zhì)、車窗活動(dòng)的靈活度，乃至方向盤的手感，女人車的典范差不多都是細(xì)節(jié)精致的典范。
所以我的觀點(diǎn)是，買車的女人也許會(huì)裝模作樣地打聽一下發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)性等等這些艱深難懂的名次，然后會(huì)在看到漂亮座椅和精致儀表盤后三秒鐘內(nèi)把那些統(tǒng)統(tǒng)拋到腦后，細(xì)節(jié)是永恒的。聽說華普海尚206的女性特質(zhì)就是是靠精致和體貼表現(xiàn)：從為高跟鞋特設(shè)的腳踏剎車到車內(nèi)專配化妝鏡；從色彩溫馨的舒適座椅到靈致討巧車前燈，倒是很想看一看。
時(shí)尚浪漫 性別宣言
Andy：32歲，廣告公司老板，3年駕齡，奧迪車主。由于職業(yè)需要，他關(guān)注各個(gè)行業(yè)的消費(fèi)心理，而且常常從廣告?zhèn)鞑サ慕嵌�，做出針�?duì)性很強(qiáng)的消費(fèi)心理趨向的判斷。
我是做廣告的，所以對(duì)女性的消費(fèi)心理研究比較多。我的感覺是女士選車很少靠自己的理性判斷，外部的影響是第一位的，女人在買車的時(shí)候最關(guān)注的當(dāng)然是品牌，而品牌就存在兩個(gè)地方，一個(gè)是廣告里，一個(gè)就是在周圍人的視線里，廣告里對(duì)時(shí)尚的無限演繹，只是女士們可以自我標(biāo)榜的招牌而已，而周圍人群的視線簡(jiǎn)直就是女士的神經(jīng)末梢，時(shí)刻影響女士們的價(jià)值取向，所以女人選車基本就是一場(chǎng)時(shí)尚秀+行為藝術(shù)，超前而浪漫。
在高端品牌，女人常常會(huì)選寶馬、法拉利，而不是奧迪，因?yàn)榈聡?guó)人有點(diǎn)頑固，廣告里從來都把奧迪說成是50歲以上老頭子的尊貴坐駕，而寶馬就靈活的多，法拉利火紅的熱情更是任何時(shí)尚基因都可以包容的。因此中端品牌里，女性多選有深厚貴族氣的歐洲車和注重時(shí)尚設(shè)計(jì)的新款女性車，一貫宣揚(yáng)性價(jià)比的合資車很難被女性選取。
我覺得文化應(yīng)該是女性買車的重要因素，賣給女性的車一定要有文化內(nèi)涵。所以女人選車，基本就是一道品牌和文化的曲線方程。就看你能不能在第一眼打動(dòng)她們。
