中新網(wǎng)2月16日電 據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，2006年2月16日，商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時稱中國鋼鐵企業(yè)應(yīng)在國際鐵礦石定價中發(fā)揮重要作用。

　　這位負(fù)責(zé)人說，2005年中國進(jìn)口鐵礦石2.75億噸，同比增長32.3%，占世界海運(yùn)貿(mào)易量的43%。作為世界最大的鐵礦石進(jìn)口國，中國理應(yīng)對鐵礦石的國際市場價格具有更大話語權(quán)，中國企業(yè)理應(yīng)在2006年鐵礦石國際定價中扮演更重要的角色。

　　這位負(fù)責(zé)人介紹，2006年鐵礦石供需矛盾將趨緩。根據(jù)鋼鐵工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2006年中國粗鋼產(chǎn)量的增幅將控制在10%左右，國產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)量將繼續(xù)保持高位增長，預(yù)計2006年中國進(jìn)口鐵礦石增量為2500萬噸左右。根據(jù)《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的要求，在“十一五”期間，要加快淘汰落后生產(chǎn)能力，淘汰1億噸落后煉鐵生產(chǎn)能力、5500萬噸落后煉鋼能力。2006年將首先淘汰200立方米及以下的小高爐，這將改變鐵礦石的供求關(guān)系。

　　這位負(fù)責(zé)人指出，當(dāng)前進(jìn)口鐵礦石庫存大幅增加，供應(yīng)充足。據(jù)交通部統(tǒng)計，截至2006年2月10日，鐵礦石港口庫存3300萬噸左右；據(jù)鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，鐵礦石企業(yè)庫存1000萬噸左右，國內(nèi)礦山庫存400萬噸左右。根據(jù)鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計， 2005年，中國粗鋼產(chǎn)量大于市場需求1400萬噸左右，主要反映為鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)成品增加。因此，目前的鐵礦石庫存量足夠滿足中國鋼鐵企業(yè)兩個月的生產(chǎn)。但當(dāng)前港存積壓日益嚴(yán)重，鐵礦石價格將進(jìn)一步走低，目前鐵礦石進(jìn)口到岸價為66美元/噸左右，低于去年水平22.3%。這位負(fù)責(zé)人提醒各鐵礦石進(jìn)口企業(yè)把握進(jìn)口節(jié)奏，盲目進(jìn)口存在很大風(fēng)險。

　　據(jù)介紹，目前中國鐵礦石進(jìn)口逐步實現(xiàn)多元化。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2005年中國自40個國家進(jìn)口了鐵礦石；其中主要來源國為澳大利亞、印度、巴西、南非，進(jìn)口量分別為11217.8萬噸、6855.3萬噸、5471.3萬噸、1055.3萬噸，分別占中國鐵礦石進(jìn)口總量的41%、25%、20%、3.8%。據(jù)專家介紹，中國從拉美某些國家進(jìn)口的鐵礦石，盡管是長期協(xié)議價格，但由于運(yùn)距較遠(yuǎn)，鐵礦石的到岸價遠(yuǎn)高于從其他國家進(jìn)口，價差達(dá)16美元/噸，成本大幅增加。部分鋼鐵企業(yè)正在研究增加從其他國家的進(jìn)口量，以減少從運(yùn)距遠(yuǎn)的某些拉美國家進(jìn)口，節(jié)約進(jìn)口成本。

　　這位負(fù)責(zé)人還表示，商務(wù)部將研究出臺一系列措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對鐵礦石進(jìn)口的協(xié)調(diào)和管理；配合國家產(chǎn)業(yè)政策和宏觀調(diào)控，支持淘汰落后和抑制鋼鐵產(chǎn)能的過快增長，嚴(yán)格控制進(jìn)口鐵礦石流向，嚴(yán)禁流入不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的小鋼鐵廠，減少不合理的進(jìn)口需求。

　　另據(jù)了解，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會和五礦化工商會正在研究措施，將進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)自律，整頓和規(guī)范鐵礦石進(jìn)口經(jīng)營秩序。