成本多寡定論少

　　理論上，成本一直是“煤變油”的優(yōu)勢(shì)，幾乎所有參與企業(yè)都強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：以現(xiàn)在國際的高油價(jià)，煤變油的成本與之相比甚是低廉，會(huì)極大減輕我國對(duì)外的能源依賴。

　　神華集團(tuán)一位人士對(duì)本刊介紹，建設(shè)同等規(guī)模的工廠，在中國投資只有美國的65%；中國煤炭開采成本低比美國低的多；從人力資本來講，同等規(guī)模工廠，按1000個(gè)工人計(jì)算，內(nèi)蒙古項(xiàng)目是每個(gè)工人一年8萬人民幣，而美國則是8萬美元。同時(shí)伴隨近幾年不斷高企的油價(jià)，“煤變油”項(xiàng)目在中國的成本來看完全有利潤空間。

　　根據(jù)本刊了解，中國“煤變油”項(xiàng)目每桶汽油成本約合30美元左右，折合1800～1900元/噸，與南非差不多。而汽油的市場(chǎng)價(jià)格超過5000元/噸，利潤空間巨大。

　　但值得注意的是，神華煤變油項(xiàng)目依托于自身煤田坑口，神華的核算價(jià)格僅僅100～150元/噸，而目前國際國內(nèi)煤價(jià)都在不斷飆升，最近5500大卡/千克的山西優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤價(jià)格就保持在440～445元/噸之間，而很多國內(nèi)煤轉(zhuǎn)油項(xiàng)目的煤質(zhì)是7000大卡/千克以上的優(yōu)質(zhì)煤。

　　更何況，“目前油價(jià)高并不意味著中國拿到的價(jià)格就是期貨價(jià)，很多企業(yè)被迷惑了，石油更多是長線交易，中國拿到的大多數(shù)供給都是長線價(jià)格在30、40美元/桶左右，與現(xiàn)在煤變油的成本價(jià)相差無幾�！表n曉平說。

　　另外一些企業(yè)強(qiáng)調(diào)“煤變油”所生產(chǎn)的油品各類雜質(zhì)和有害物很少，油品質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于石油產(chǎn)品，可以直接達(dá)到歐四、歐五標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)改善環(huán)境大為有利。事實(shí)上，“煤變油”最大的問題就是環(huán)境污染問題，這也是其最大的外部成本。“將煤炭轉(zhuǎn)化成運(yùn)輸燃料時(shí)產(chǎn)生的CO2排放量，是原油精煉工藝的7～10倍，同時(shí)煤轉(zhuǎn)油對(duì)水資源需求量極大，必須建立在水源附近。中國本身淡水資源貧乏，目前進(jìn)行‘煤變油’的山西、陜西、內(nèi)蒙古更是中國缺水最嚴(yán)重的地區(qū)，當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境已相當(dāng)脆弱，再上馬‘煤變油’，無疑是在飲鴆止渴。”周大地對(duì)本刊說。

　　顯然，國內(nèi)企業(yè)并未將這些邊際成本計(jì)算在內(nèi)，只是單純計(jì)算煤炭的開采成本。

　　另外，煤轉(zhuǎn)油面臨問題遠(yuǎn)不止這些，即便能量產(chǎn)，也面臨銷售渠道問題。目前油制品市場(chǎng)幾乎由中石化、中石油壟斷，油制品最終必須通過兩大集團(tuán)渠道進(jìn)入市場(chǎng)。這也是“煤變油”項(xiàng)目須考慮的銷售成本之一。

　　“表面上來講，很多人談到石油緊張、國家能源戰(zhàn)略、安全問題、替代能源問題，但替代能源肯定不是用煤這種不可再生資源來替代另一種不可再生資源�！敝艽蟮卣f。

　　稿件來源：《中國新聞周刊》，作者：王晨波 東門健男

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