萬里凱歌：一路征塵護(hù)“國寶”

　　前方警車開道，后面公安護(hù)送，路旁5米一崗……在這樣的“優(yōu)待”中，某特裝運(yùn)輸營的車隊(duì)出發(fā)了。該營擔(dān)負(fù)著戰(zhàn)略導(dǎo)彈特種器材的運(yùn)輸任務(wù)。

　　特種器材價(jià)值連城，異常嬌貴。運(yùn)輸中，官兵們像對嬰兒一樣小心地呵護(hù)著，每隔2小時(shí)就檢查一次器材的捆綁固定狀態(tài)及周圍空氣、介質(zhì)等情況，并向上級報(bào)告。擔(dān)負(fù)檢測任務(wù)的某連連長楊登榮介紹說，以往檢查、控制車廂內(nèi)的特種器材，都依靠人工動手，如今安裝有自動化信息控制系統(tǒng)，只需輸入程序、摁下電鈕，就能迅速得出相關(guān)數(shù)據(jù)資料，大大提高了技術(shù)保障的科學(xué)性和精確性。

　　子夜，車隊(duì)攀行在陡峭的山道上，氣溫越來越低。在闖過一道道“鬼門關(guān)”后，面前出現(xiàn)了一道長1公里、坡陡近20度的冰大坂，傾斜的路面上滑得像澆了一層油。怎么辦？硬闖過去肯定有危險(xiǎn)，必須拿出一套穩(wěn)妥的解決方案。劉營長和駕駛員跳下車，分頭查看完地形后，在一起研究了老半天，提出“梯次跟進(jìn)”、“快速墊輪”等辦法。很快，車隊(duì)又緩緩起程了。

　　這個(gè)營的駕駛員，成天和特種裝備打交道，人人都練就了一手絕活兒。優(yōu)秀駕駛員汪崇軍介紹說，特裝運(yùn)輸車超高、超寬、超長，為練就一手硬功，他們經(jīng)常在僅比車身長1米多的場地上練調(diào)頭，在比車頭寬0.2米的500米狹長坑道練倒車，用大吊車練吊酒瓶。

　　劉營長給記者講了個(gè)故事：有一回，某連連長何文璽在執(zhí)行任務(wù)途經(jīng)老家時(shí)，碰巧在一家醫(yī)院門口看到病中的妻子從里面走出來。當(dāng)時(shí)他真想沖過去問問妻子的診斷結(jié)果，但紀(jì)律不允許，他只好躲在駕駛室里，眼睜睜地看著妻子漸漸遠(yuǎn)去。

　　特殊的使命，特別的紀(jì)律。近年來，該營官兵每年大部分時(shí)間都馳騁在祖國的萬里運(yùn)輸線上。他們執(zhí)行的各種器材運(yùn)輸任務(wù)，全部做到了安全準(zhǔn)時(shí)、萬無一失。

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