美國(guó)得克薩斯州官員5日證實(shí),該州東部海灘發(fā)現(xiàn)來(lái)自墨西哥灣漏油油井的油球。這意味著泄漏原油已擴(kuò)散至美國(guó)墨西哥灣沿岸所有5個(gè)州。隨著清理油污費(fèi)用的飆升,英國(guó)石油公司的經(jīng)營(yíng)狀況也引起了廣泛猜測(cè),該公司表示不準(zhǔn)備利用發(fā)行新股的方式引入戰(zhàn)略投資者,但將出售部分股份以籌集資金。
颶風(fēng)影響浮油回收
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,美國(guó)得克薩斯海灘5日發(fā)現(xiàn)了油污。這意味著墨西哥灣泄漏的原油已經(jīng)擴(kuò)散到了墨西哥灣沿岸全部5個(gè)州。得克薩斯州土地辦公室當(dāng)天表示,得克薩斯所有被原油污染的海灘將迅速得到清理,英國(guó)石油公司必須為此埋單。
“亞歷克斯”颶風(fēng)為油污抵達(dá)得克薩斯海岸起了推波助瀾的作用。在颶風(fēng)影響下,一些浮油回收船的工作一直處于停頓中。密西西比一名漁民憤恨地說(shuō),原油污染“不是打噴嚏或打嗝。我的生活被毀了”。
美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局科學(xué)家通過(guò)計(jì)算機(jī)模型一共模擬了500種油污擴(kuò)散場(chǎng)景。模擬結(jié)果顯示,油污有極大可能擴(kuò)散到佛羅里達(dá)島鏈和邁阿密,甚至可能擴(kuò)散到美國(guó)東岸。
“小道消息”困擾英國(guó)石油公司
英國(guó)石油公司的經(jīng)營(yíng)動(dòng)向也讓各界議論紛紛。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》此前披露,英國(guó)石油公司正在接洽中東地區(qū)的投資實(shí)體,謀求其投資。該報(bào)文章還具體建議說(shuō),漏油事故將給英國(guó)石油公司帶來(lái)巨大現(xiàn)金壓力,擺在它面前有兩個(gè)選擇:一是尋求主權(quán)財(cái)富基金的投資,“中國(guó)可以是資金來(lái)源之一”;二是尋求某個(gè)中東投資者。
國(guó)際救援的傳聞讓英國(guó)石油公司股價(jià)在5日上午一度急升5%。各種“小道消息”的流傳反映出漏油事件給英國(guó)石油公司帶來(lái)了巨大不確定性。英國(guó)石油公司5日出面澄清說(shuō),雖然他們正在同友好國(guó)家的投資者接洽,但英國(guó)石油公司不準(zhǔn)備利用發(fā)行新股的方式引入戰(zhàn)略投資者。
除了尋求外部投資者,美國(guó)媒體披露,英國(guó)石油公司還在努力拖“深水地平線(xiàn)”鉆井平臺(tái)的其他責(zé)任方“下水”!吧钏仄骄(xiàn)”的出租合同中,英國(guó)石油公司占有65%的股份,阿納達(dá)科石油公司占25%股份,日本三井石油勘探公司占10%。英國(guó)石油公司要求阿納達(dá)科石油公司和三井石油勘探公司分?jǐn)偹穆┯吞幚碣M(fèi)用,并向兩家公司發(fā)送了金額約4億美元的催款單。阿納達(dá)科斷然拒絕了要求,稱(chēng)漏油事件中英國(guó)石油公司負(fù)有“重大疏忽”責(zé)任。三井石油勘探公司則打起了太極拳,表示它們能力有限,現(xiàn)在無(wú)法斷定事故責(zé)任,因此不能貿(mào)然許諾。
英國(guó)石油公司5日宣布,它的控油相關(guān)支出已達(dá)到31.2億美元。它還處理了4.7萬(wàn)起索賠要求,為此支付1.47億美元。
每天的回收“90%是水,10%是油”
美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》6日一篇文章說(shuō),墨西哥灣漏油事件進(jìn)入第七十七天,英國(guó)石油公司每天回收或燃燒的原油仍然只達(dá)到其保證數(shù)量的60%。在3月遞交給美國(guó)聯(lián)邦政府的一份報(bào)告中,英國(guó)石油公司曾夸下?,稱(chēng)一旦發(fā)生原油泄漏,該公司的集油船每天可回收49.2萬(wàn)桶原油。結(jié)果漏油事故發(fā)生后的第一周內(nèi),英國(guó)石油公司每天只能處理100桶原油。直到6月中旬,每天回收的原油數(shù)量才達(dá)到48萬(wàn)桶,但其中大部分是從破損井管處收集的。這一數(shù)字如今上升到了每天67萬(wàn)桶,“但其中90%是水,只有10%是油”。
媒體的指責(zé)讓美國(guó)政府坐立不安,因?yàn)橛?guó)石油公司的問(wèn)題越嚴(yán)重,就說(shuō)明美國(guó)政府的監(jiān)管越不到位。美聯(lián)社5日說(shuō),美國(guó)國(guó)土安全部已決定接管由英國(guó)石油公司具體操作的控油信息網(wǎng)站,但運(yùn)營(yíng)費(fèi)用仍全部由該公司承擔(dān)。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)和內(nèi)政部海洋能源管理局、安全與環(huán)境執(zhí)行局及自然資源收入辦公室也聯(lián)合發(fā)表聲明,將成立專(zhuān)家組評(píng)估“深水地平線(xiàn)”鉆井平臺(tái)的情況。(記者管克江)
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