國際油價漲跌不定 成品油調價預期推遲

　　市場一度預期的國內成品油調價窗口臨近，卻因7月7日國際原油價格上漲2.9%而向后推遲。截至7月6日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油移動平均價格較6月1日調價時已經(jīng)下跌3.91%，據(jù)4%成品油調價窗口僅一步之遙。但7月7日油價的上漲，使這一變化縮小了0.01個百分點，何時能達到4%的調價窗口，仍需觀察國際油價走勢。

　　調價窗口推遲

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測，自6月28日開始，國際油價開始進入了連續(xù)下滑的通道，6月29日收盤紐約商品交易所交易最活躍的8月期原油期貨合約價格下跌了2.31美元，跌幅為3%，跌至每桶75.94美元，創(chuàng)下了自6月4日以來的最大單日跌幅，這一收盤價也是6月中旬以來的最低水平。正是這次國際油價的下跌，將已經(jīng)基本進入上漲調價期的國內成品油價格再次拖入了下一個調價窗口。截至7月6日收盤，WTI收盤連跌6日。

　　自6月1日國家發(fā)改委下調原油價格后，全球經(jīng)濟再次衰退的擔憂令國際原油價格一直疲軟，雖然期間有幾天因為氣候原因，國際油價曾一度受到支撐上揚，不過短暫的利好過后，經(jīng)濟擔憂的利空持續(xù)主導，讓市場對調價預期增強，成品油商坐等下調，市場上交投氣氛陷入僵局，7月成品油市場開市不暢。

　　截至7月6日布倫特、迪拜、辛塔三地油價變化較6月1日調價時下跌3.91%，已逐漸接近4%，距離國家成品油調價窗口僅一步之遙。但7月7日三地油價上漲，讓成品油調價預期推遲。

　　業(yè)內認為，除了國際原油價格外，合適的調價或者調整幅度，還需綜合即將出爐的上半年CPI數(shù)據(jù)以及近期匯率變化等情況加以考慮。

　　人民幣升值或加大調價幅度

　　近日，中國人民銀行新聞發(fā)言人表示，將進一步推進人民幣匯率形成機制改革，對人民幣匯率浮動進行動態(tài)管理和調節(jié)。雖然目前尚未有人民幣對一攬子貨幣的具體數(shù)字，不過就人民幣對美元匯率方面來看，已經(jīng)由當初的6.82-6.83很快升值到了目前的6.77-6.78。

　　就此，拿以美元計價的國際原油價格與國內成品油價格相對照，因國內煉廠尤其是中石化煉廠煉制原料多為進口原油，人民幣升值后，原料價格相應降低，煉廠的煉制成本減少，國內成品油的出廠價格相應會有所下降。

　　市場數(shù)據(jù)顯示，在原油平均價格每桶75美元且中間稅費保持不變的情況下，人民幣對美元匯率每升值0.1元理論上將使國內汽柴油價格下降77元/噸。

　　瑞銀預測顯示，人民幣年內升值3%-5%的可能性較大。而據(jù)彭博數(shù)據(jù)，一年期人民幣對美元無本金交割遠期(NDF)一度上漲至6.6209，顯示海外市場對人民幣的升值預期達到了2.7%。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴預測，若人民幣持續(xù)升值，或增加成品油價格的下調幅度，而如果發(fā)改委考慮到這一點，此次下調幅度或大于200元/噸。

　　陳晴認為，當前市場在下調預期的不斷增強下，社會單位或消化庫存或當用當進，均低庫操作為主。一旦發(fā)改委下調價格落實，預計將會迎來一波業(yè)者補倉。（記者 王穎春）