幾經(jīng)波折,首鋼與通鋼終于修成正果。昨日,記者從首鋼集團(tuán)獲悉,今日中午,首鋼與通鋼集團(tuán)將簽署協(xié)議,首鋼正式成為通鋼重組方。由此,多日來關(guān)于雙方已經(jīng)分手的傳言徹底粉碎。在重組完成后,首鋼的全國布局戰(zhàn)略也基本成型。
首鋼全國布局的算盤
對于具體重組方案,首鋼新聞處負(fù)責(zé)人告訴記者:“不方便透露,一切謎底要等明天中午才能揭曉!倍诖酥埃瑯I(yè)內(nèi)一直盛傳的版本是,首鋼將以“控股”的形式重組通鋼。按照首鋼的計(jì)劃,重組后,屆時(shí)通鋼年產(chǎn)能將保持在500萬噸左右。同時(shí),首鋼也將獲得通鋼板石礦山資源。
“雖然不清楚重組的具體方案,但我認(rèn)為非現(xiàn)金收購對首鋼最為有利,就是通過股權(quán)托管或劃撥的方式重組通鋼!碧m格鋼鐵分析師徐力表示,“近期,首鋼也在多方并購,再加上鋼鐵行業(yè)整體狀況不佳,如果現(xiàn)金收購將增加首鋼現(xiàn)金流壓力!
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,在拿下通鋼后,可以實(shí)現(xiàn)其搶占東北市場的野心。此前,首鋼已經(jīng)通過收購貴州水城鋼鐵和貴陽特殊鋼有限責(zé)任公司,從而打入了西南市場。去年,首鋼集團(tuán)以5億元收購山西長治鋼鐵公司90%的股權(quán),進(jìn)而將業(yè)務(wù)延伸至西北市場;在華北市場也已經(jīng)和河北鋼鐵等形成有力的競爭。再加上通鋼,就可使首鋼的全國市場布局更為完善。
2009年,首鋼集團(tuán)粗鋼總產(chǎn)量達(dá)到1730萬噸,與河鋼、寶鋼、鞍鋼等幾大鋼鐵集團(tuán)相比仍有較大差距,F(xiàn)在,通過市場兼并重組,可以幫助首鋼更容易擴(kuò)張規(guī)模,提高產(chǎn)能。
通鋼曾是燙手山芋
通鋼一事可以追溯到2005年底,吉林省對通鋼實(shí)行改制,民營企業(yè)建龍鋼鐵成為通鋼的重組方。但建龍進(jìn)入后,由于鋼鐵行業(yè)低迷等原因,通鋼集團(tuán)連續(xù)虧損,一再限產(chǎn)、減薪,這引起了通鋼員工不滿。隨后,建龍集團(tuán)決定與通鋼集團(tuán)進(jìn)行股權(quán)分立,這使雙方矛盾更加激化。2009年7月,隨著鋼鐵行業(yè)逐漸走出逆境,建龍集團(tuán)看準(zhǔn)機(jī)會(huì)擬二次入股通鋼,計(jì)劃持有通鋼65%股份,但遭到通鋼職工的抗議。建龍委派的總經(jīng)理陳國君于7月24日被圍毆致死。吉林省政府為平息民怨,宣布“建龍永不參與通鋼重組”。通鋼重組暫時(shí)擱置,業(yè)內(nèi)對通鋼重組事宜也變得格外謹(jǐn)慎,而通鋼一時(shí)變成了“燙手山芋”。
2009年下半年,吉林省國資委向鞍鋼、首鋼、華菱鋼鐵等鋼鐵公司拋出橄欖枝。但隨著其他鋼鐵公司的退出,首鋼成為重組通鋼的惟一候選人。不過,在重組談判過程中,首鋼一直非常低調(diào),甚至給人“不太情愿”的感覺。以致業(yè)內(nèi)多次傳言,由于控股權(quán)歸屬以及利益劃分等問題,首鋼和通鋼已不歡而散。
重組前景難以預(yù)測
對于首鋼和通鋼的聯(lián)姻,一位不愿具名的分析師表示,其前景很難預(yù)測。他分析,眾所周知,在我國鋼鐵企業(yè)跨省重組鮮有成功例子。雖然首鋼在重組地方鋼鐵企業(yè)方面具有較好的經(jīng)驗(yàn),但對于每個(gè)收購個(gè)案來說依舊要面臨與地方政府的利益博弈問題。
另外,在首鋼收購?fù)ㄤ摵,在市場上也面臨當(dāng)?shù)匕颁、本鋼等大型鋼鐵公司的激烈競爭。通鋼的優(yōu)勢是有東北市場份額和銷售渠道,但其管理混亂、內(nèi)部問題積累較深等痼疾也在制約公司發(fā)展,對接盤者也是一大考驗(yàn)。
更重要的是,通鋼近兩年經(jīng)營狀況不佳,首鋼如何改善其經(jīng)營狀況是其最大難題。公開資料顯示,2009年通鋼實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入19.7億元,比2008年同期增加7.3億元。但由于通鋼技術(shù)裝備較落后,在國家鐵腕淘汰落后產(chǎn)能的背景下,通鋼面臨淘汰落后產(chǎn)能的巨大壓力。此外,目前,鋼材價(jià)格持續(xù)下降,煉鋼原材料價(jià)格居高不下,加上建筑鋼材市場尤其低迷,通鋼再度陷入虧損泥潭。
“只有公司的盈利狀況轉(zhuǎn)好,通鋼職工才可能對新來者‘首鋼’認(rèn)可,那樣首鋼的重組才會(huì)更加順利推進(jìn)。”上述分析師稱。記者 肖瑋
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