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大連新港管線爆炸 中石油國際儲運或難辭其咎

2010年07月20日 08:41 來源:中國證券報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  16日發(fā)生在大連中石油國際儲運有限公司保稅區(qū)油庫內(nèi)的輸油管爆炸的責任認定仍有待時日,但有關人士認為,大連中石油國際儲運有限公司有不可推卸的責任。

  大連市安監(jiān)局相關負責人日前在接受媒體采訪時表示,對于爆炸具體原因,要從技術上做進一步判斷,初步事故責任結論預計要在兩周內(nèi)得出。因此,在此之前,事故所涉及的三方:外籍油輪、港口碼頭以及大連中石油國際儲運三方,都有存在違規(guī)而導致事故的嫌疑。

  一位熟悉大連港新港內(nèi)部操作規(guī)程的人士透露,按照一般的操作規(guī)程,油輪裝卸原油的操作,由上述三個主體各自負責相關部分,即油輪工作人員負責船上作業(yè)操作,港口工人負責碼頭輸油管與油輪的對接,管線與儲油罐所有者負責輸油管線和儲油罐的操作與日常維護。

  業(yè)內(nèi)人士認為,如果管線爆炸事件發(fā)生在大連中石油國際儲運油庫內(nèi),那么無論技術層面得出的結論如何,身為管線與儲油罐的所有者與管理者一方,大連中石油國際儲運有限公司都有不可推卸的責任。

  大連中石油國際儲運有限公司是大連中石油國際事業(yè)有限公司與大連港集團有限公司共同出資所成立的合資公司,大連中石油國際事業(yè)有限公司占股80%,大連港股份有限公司占股20%。

  19日,大連港集團旗下的大連港股份有限公司發(fā)布公告稱,公司擁有20%股權的聯(lián)營公司(即大連中石油國際儲運)上周五晚間由于原油輸油管線發(fā)生爆炸起火。大連港管理層表示事故未對集團油品碼頭主要設施帶來直接損失,但部分配套設施包括部分管線和控制系統(tǒng)受到損傷。

  根據(jù)公開資料,大連中石油國際儲運有限公司在大連保稅區(qū)注冊成立,注冊資金1億元人民幣,由中國石油國際事業(yè)有限公司經(jīng)營和管理。而中國石油國際事業(yè)有限公司是中石油最主要的石油外貿(mào)公司,大連中石油國際事業(yè)有限公司是中國石油國際事業(yè)有限公司在大連的分支機構,主要從事油品貿(mào)易。 記者 周婷

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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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