在節(jié)能減排、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的大思路下,5個(gè)新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市正加快建設(shè)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的步伐。作為首批躋身私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)名單以及補(bǔ)貼額度最高的城市,杭州的一舉一動(dòng)引人關(guān)注。
記者獲悉,《杭州市電動(dòng)汽車充電站近期建設(shè)布點(diǎn)規(guī)劃》已于日前編制完畢,到2012年,杭州計(jì)劃建成集中充電站4座、充(換)電站38座,充電樁3500套,以實(shí)現(xiàn)2012年底2萬(wàn)輛私人用新能源汽車的目標(biāo)。
目前萬(wàn)向集團(tuán)、中恒電氣等杭州本地企業(yè)已積極參與充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。
加大充電網(wǎng)絡(luò)布局
在外界擔(dān)憂充電難將影響電動(dòng)汽車等發(fā)展時(shí),杭州選擇了加快充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的解決方案。據(jù)悉,杭州市規(guī)劃局已經(jīng)完成了《杭州市電動(dòng)汽車充電站近期建設(shè)布點(diǎn)規(guī)劃》的規(guī)編工作。未來(lái)計(jì)劃做到在方圓1公里范圍內(nèi),新能源汽車均能找到快速能源補(bǔ)充點(diǎn),甚至電動(dòng)汽車車主在家里也可以配送電池。為此,杭州制訂了宏偉的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃,到2012年底,杭州市計(jì)劃建成集中充電站4座,充(換)電站38座,配送中心145座,充電樁3500套。
杭州市計(jì)劃今年在市區(qū)范圍,建設(shè)1座大型換電站,5座中小型充電站,50-100個(gè)電池更換服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),130個(gè)充電樁,分別位于古翠路、西溪、濱江、錢江新城、西湖南、西湖北。預(yù)計(jì)明年杭州還將建設(shè)25—30座充(換)電站,滿足2萬(wàn)輛電動(dòng)汽車規(guī)模的供電需求。
目前,首家全功能的電動(dòng)汽車充電站已經(jīng)在杭州古翠路建成并投入使用。古翠路充電站可向電動(dòng)汽車提供“充電”和“換電”兩種能源供給模式;配置有24千瓦整車直流充電機(jī)4臺(tái)、交流充電樁25個(gè)、2.4千瓦電池模塊充電機(jī)200臺(tái),日最高服務(wù)能力可達(dá)500輛電動(dòng)汽車。
上市公司參與充電站核心建設(shè)
據(jù)了解,在杭州加大建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)的過(guò)程中,杭州當(dāng)?shù)仄髽I(yè)如中恒電氣、萬(wàn)向集團(tuán)等多家公司參與籌建工作。
中恒電氣目前已參與設(shè)計(jì)了充電機(jī),據(jù)悉,充電機(jī)作為直接充電設(shè)備,是充電站的核心。中銀國(guó)際的報(bào)告顯示,中恒電氣在充電機(jī)領(lǐng)域擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì),技術(shù)方面與奧特迅不相上下。
作為上市公司,中恒電氣的工作人員昨日向記者表示,公司未來(lái)將參與充電站項(xiàng)目的整體建設(shè)。與充電樁相比,充電站的開發(fā)和設(shè)計(jì)技術(shù)門檻更高。據(jù)悉,一個(gè)充電站至少由十個(gè)充電樁組成,并且有服務(wù)人員提供電池更換、設(shè)備維護(hù)等服務(wù),功能相當(dāng)于加油站。
新能源汽車補(bǔ)貼全國(guó)最高
按照杭州私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的目標(biāo),2012年底實(shí)現(xiàn)私人購(gòu)買新能源汽車2萬(wàn)輛。據(jù)悉,為實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)輛的目標(biāo),杭州市日前公布了《杭州私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)實(shí)施方案》,單車最高累計(jì)補(bǔ)貼額高達(dá)6.3萬(wàn)元,加上中央財(cái)政12億元的補(bǔ)貼,杭州創(chuàng)下新能源單車補(bǔ)貼12.3萬(wàn)新高。據(jù)統(tǒng)計(jì),杭州目前新能源汽車不足400輛,主要為公交等公共服務(wù)用車輛。(記者 吳瓊)
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