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揭秘成品油摻假五大貓膩 省錢和高質(zhì)不兼得?(2)

2010年09月09日 14:25 來源:華商晨報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  “目前0號柴油的價格是6.04元∕升,如果加油槍的誤差為-1.00%,那么顧客每加1000升柴油,其實際獲油量就會減少10升,加油站就會多賺取60.4元!蓖鮿傉f。

  貓膩五:勾兌乙醇降低成本

  “遼寧地區(qū)多使用乙醇汽油,通常汽油中乙醇的占比是10%。”王剛說,“因為和其他物質(zhì)成分相比,乙醇的價格相對較低,所以一些個人加油站為了牟取利潤,添加過量的乙醇,使其占比達(dá)到10%以上。”

  于先生表示,還有部分個人加油站購汽油時,就和供應(yīng)方私下協(xié)調(diào)好,在油品中多摻兌些乙醇、水等物質(zhì),稀釋油品,售賣完畢后,加油站和供應(yīng)方再進(jìn)行分成。通常在此過程中,加油站最多可分到五成。

  王剛解釋說,乙醇、水含量高的汽油不會對車體本身造成太大的危害,但車主在行駛時會覺得啟動沒勁,跑不起來,甚至立即拋錨。

  個人加油站:確有摻假

  鐵西區(qū)一家個人加油站的工作人員張女士表示,現(xiàn)在因為大多數(shù)消費(fèi)者對個人加油站不認(rèn)可,“所以部分加油站的客流量不多,最后不得不冒險摻假,以續(xù)經(jīng)營!

  位于去往遼中方向公路旁一家個人加油站的工作人員李先生直言,設(shè)在高速路旁的個人加油站摻假的現(xiàn)象比較多。因為在高速路旁等地,尚缺少國營加油站網(wǎng)點(diǎn),所以個人加油站多利用其位置優(yōu)勢,往油里兌水等物質(zhì),賺取更多的利潤。

  司機(jī):省錢和高質(zhì)不兼得

  從事12年運(yùn)輸工作的司機(jī)張先生表示,尤其是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高速公路沿途等地,還沒有建立完善的國營加油站網(wǎng)點(diǎn),車子只能無奈選擇在一些有“貓膩”的油站加油。

  司機(jī)王先生表示,通常司機(jī)選擇在個人加油站加油,是貪小便宜的心理在作祟。有的個人加油站設(shè)置了很多派送活動,“對消費(fèi)者產(chǎn)生強(qiáng)大的誘惑力”。

  “省錢和高質(zhì)量油,不能兼得,在這其中,車主是一個無奈的矛盾體!睆埾壬f。

  專家:摻假終會被淘汰

  中國加油站網(wǎng)分析師黃順敬認(rèn)為,近幾年國家對油品的監(jiān)管力度日益加大,且設(shè)置一個新的加油站不僅成本高,審批的程序也相當(dāng)嚴(yán)格,所以加油站冒險摻假完全沒有必要。

  “此外,和國營加油站相比,個人加油站的靈活性強(qiáng),大可以走品牌化惠民道路來推廣自身,吸引顧客!秉S順敬說,“就像北京的一些個人加油站,不僅在油價上讓利,并配以多種形式的派送活動,還推廣自身的信譽(yù),樹立地方品牌形象,增加社會的認(rèn)可程度,這樣自然就會有大量的顧客前往加油!

  無論是國營還是個人加油站,未來都會向著規(guī)模化、品牌化方向不斷發(fā)展!叭绻麄人加油站仍深陷摻假牟利的漩渦中無法自拔,終會在市場中喪失競爭能力,被市場所淘汰,”黃順敬認(rèn)為。(實習(xí)記者 張章)

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【編輯:何敏】
 
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我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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