2010年年中,中石化特意在北京召開了非油業(yè)務(wù)工作會(huì)議,集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨組書記蘇樹林等眾多高層悉數(shù)出席。蘇樹林在講話中強(qiáng)調(diào):轉(zhuǎn)變觀念,努力把非油業(yè)務(wù)打造成主業(yè)板塊。
中石化內(nèi)部人士透露,公司提出要求,爭取用3年的時(shí)間做到非油業(yè)務(wù)的收支平衡、初步形成加油業(yè)務(wù)與非加油業(yè)務(wù)互動(dòng)的局面!爸爸攸c(diǎn)是在布局,投入大,整體效益并不高,現(xiàn)在提出了效益考核。”
據(jù)了解,中石化制定的具體工作思路是:以加油卡業(yè)務(wù)為載體進(jìn)入非油業(yè)務(wù)以加油積分、推廣禮品等手段擴(kuò)大非油業(yè)務(wù)使用范圍;并與汽車經(jīng)銷商、電信服務(wù)商開展交叉銷售;還有可能進(jìn)一步與保險(xiǎn)、銀行企業(yè)拓展聯(lián)手服務(wù)。
在業(yè)務(wù)發(fā)展形式上,中石化采取了分散與集中相結(jié)合的模式。集團(tuán)總部聯(lián)手包括可口可樂、伊利、中國移動(dòng)等知名供應(yīng)商,整體協(xié)商、集中采購。同時(shí),牽手麥當(dāng)勞、肯德基、SK等國際知名品牌,在加油站合作提供快餐、汽車維修等服務(wù)。
涉及到各地區(qū)加油站,中石化總部則不作具體要求,各個(gè)分公司、加油站可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r靈活發(fā)展,比如在縣鎮(zhèn)加油站和一些農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū),中石化加油站甚至可以銷售農(nóng)藥、化肥、農(nóng)膜等農(nóng)民急需的產(chǎn)品。而在另外一些站點(diǎn),賣彩票、ATM存取款等形形色色的業(yè)務(wù)也在嘗試展開。
“我們的目標(biāo),是對重點(diǎn)商品做到集中采購、統(tǒng)一配送,確保質(zhì)量可靠。我們已經(jīng)跟茅臺酒廠談成了協(xié)議,他們給我們的站點(diǎn)專供茅臺酒,這個(gè)是只有我們中石化一家賣,質(zhì)量和信譽(yù)絕對可以保證! 中石化銷售公司高管對說。借助加油業(yè)務(wù)對顧客的粘度,借機(jī)銷售更多的產(chǎn)品,提升整體銷售收益,兩大石油公司的終端銷售模式正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。
這有些類似于春秋航空的“搭售”戰(zhàn)略。春秋航空通過在飛機(jī)上推銷商品等形式拓展了利潤空間,此舉也使得推出了不可思議的88元機(jī)票的春秋航空還能保證盈利。
鐘健認(rèn)為,兩大公司完成非油業(yè)務(wù)發(fā)展布局后,加油站的競爭將有可能從目前處于初級層次的價(jià)格戰(zhàn),邁向競爭服務(wù)品種的新領(lǐng)域。一方面,中石油、中石化所屬的加油站增加了零售價(jià)格戰(zhàn)的籌碼,而油品零售價(jià)格則可能會(huì)有進(jìn)一步下降的空間。
“非油業(yè)務(wù)發(fā)展成熟之后,即使油品零售價(jià)競爭如火如荼地興起,加油利潤也不會(huì)像今天這樣舉足輕重,因?yàn)榉怯蜆I(yè)務(wù)將貢獻(xiàn)出很大一部分利潤。”鐘健指出,加油站只要保持住加油量必要的規(guī)模,就完成了整個(gè)煉油產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建。即使是油價(jià)低一些,只要是吸引來足夠多的顧客購買非油產(chǎn)品,加油站整體利潤同樣很可觀。
在國外相對成熟的成品油市場,非油業(yè)務(wù)已經(jīng)顯示出比油氣主業(yè)更大的空間。據(jù)EIA等權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù),美國的加油站便利店銷售收入占總收入的比重雖只有30%〜40%,但形成的利潤卻占總利潤的55%~65%。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:許曉娟】 |
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