中石油廖永遠(yuǎn)：促進(jìn)我國(guó)能源進(jìn)口多元化

　　中國(guó)石油副總經(jīng)理廖永遠(yuǎn)說(shuō)，中俄原油管道對(duì)于我國(guó)實(shí)現(xiàn)能源進(jìn)口多元化，保障能源安全具有重要的促進(jìn)作用。

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，對(duì)于石油天然氣等高效能源的需求日漸上升。2008年，我國(guó)進(jìn)口原油1.79億噸，原油對(duì)外依存度已接近50%。實(shí)現(xiàn)能源供應(yīng)多元化，成為近年來(lái)我國(guó)能源安全戰(zhàn)略的一個(gè)重要目標(biāo)。經(jīng)過(guò)多年努力，東北、西北、西南陸上和海上四大油氣進(jìn)口通道的戰(zhàn)略格局已初步成型。在中哈原油管道和中哈天然氣管道的基礎(chǔ)上，2008年中亞天然氣管道全線開(kāi)工建設(shè)，進(jìn)一步鞏固了我國(guó)油氣進(jìn)口的西北陸上通道。中亞天然氣管道西起土庫(kù)曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境，穿越烏茲別克斯坦中部和哈薩克斯坦南部地區(qū)，在新疆霍爾果斯入境，與西氣東輸二線相連。目前已落實(shí)每年300億立方米土庫(kù)曼斯坦天然氣資源。在西南，中國(guó)石油正在抓緊落實(shí)中緬油氣管道。在海上，隨著液化天然氣項(xiàng)目紛紛上馬，傳統(tǒng)的海上石油進(jìn)口通道增加了液化天然氣進(jìn)口這一新內(nèi)容。

　　中俄原油管道幾經(jīng)周折，歷時(shí)十余年。早在1996年，中俄兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人就作出了加強(qiáng)油氣戰(zhàn)略合作、建設(shè)中俄原油管道的重大決策。兩國(guó)政府于今年4月簽署了關(guān)于石油領(lǐng)域的政府間合作協(xié)議。中俄原油管道是實(shí)施中俄關(guān)于修建中俄原油管道、長(zhǎng)期原油貿(mào)易、貸款等一攬子合作項(xiàng)目協(xié)議的重要內(nèi)容，俄羅斯管道運(yùn)輸公司副總裁別茲韋爾霍夫說(shuō)，俄羅斯遠(yuǎn)東原油管道將為俄開(kāi)拓遠(yuǎn)東及亞太地區(qū)市場(chǎng)的通道。這條管道將成為俄羅斯打開(kāi)通往亞洲窗口的第一步。

　　中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院世界經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)陳鳳英說(shuō)，中俄原油管道最終得以落實(shí)是中俄雙方在國(guó)際油價(jià)下跌的背景下作出的理性選擇，其效果是“雙贏”的。俄羅斯作為能源出口大國(guó)，正面臨著出口多元化的問(wèn)題；而我國(guó)作為石油消費(fèi)大國(guó)，大部分石油進(jìn)口通過(guò)馬六甲海峽，海上運(yùn)輸面臨的壓力和風(fēng)險(xiǎn)很大，陸上管道運(yùn)輸有利于石油供應(yīng)穩(wěn)定性的增加。廖永遠(yuǎn)介紹說(shuō)，中俄原油管道設(shè)計(jì)為今后輸油量的進(jìn)一步擴(kuò)大留有余地。他說(shuō)，管道輸油能力有望升至每年3000萬(wàn)噸，中國(guó)石油目前正在對(duì)增加輸油量進(jìn)行論證，與俄方的談判尚未開(kāi)始。中俄原油管道的落實(shí)使已啟動(dòng)若干年的中俄天然氣管道談判受到關(guān)注。

　　廖永遠(yuǎn)說(shuō)，中俄雙方目前在天然氣市場(chǎng)方面存在一些分歧，但談判總體進(jìn)展順利。中俄原油管道的落實(shí)是中俄能源合作的一個(gè)重要開(kāi)端，為雙方原油貿(mào)易量的進(jìn)一步擴(kuò)大，并著手推動(dòng)天然氣方面的合作奠定良好基礎(chǔ)。

　　俄羅斯遠(yuǎn)東原油管道即東西伯利亞至太平洋石油管道。該管道西起泰舍特，東至俄羅斯太平洋沿岸的科濟(jì)米諾灣，全長(zhǎng)4000多公里。其中，一期工程全長(zhǎng)2694公里，連接泰舍特與阿穆?tīng)栔莸乃箍莆至_季諾，設(shè)計(jì)年輸油能力為3000萬(wàn)噸。

　　中俄原油管道工程中國(guó)境內(nèi)段開(kāi)工儀式今天在黑龍江省漠河縣興安鎮(zhèn)舉行。國(guó)務(wù)院副總理王岐山出席并致辭。中俄原油管道起自俄羅斯遠(yuǎn)東管道斯科沃羅季諾分輸站，穿越中俄邊境，途經(jīng)黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)13個(gè)縣市區(qū)，止于大慶油田，全長(zhǎng)1030公里，設(shè)計(jì)年輸油量1500萬(wàn)噸。

　　中俄石油管道開(kāi)工建設(shè)的一個(gè)重要背景是國(guó)際金融危機(jī)。此前，中俄原油管道遲遲未開(kāi)工的主要原因在于雙方在價(jià)格方面存在分歧。而此次俄方在俄中石油管道項(xiàng)目中表現(xiàn)出較以前更為積極的態(tài)度，與俄當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)密切相關(guān)。本報(bào)綜合報(bào)道