新能源車中國擺擂 土洋之爭加劇(2)

　　德系廠商兩年內(nèi)紛出手

　　將新能源目標(biāo)瞄準(zhǔn)中國的跨國巨頭還包括有大眾、寶馬、奔馳等廠家在內(nèi)的德系汽車廠商，他們也紛紛宣布在華的電動車戰(zhàn)略。

　　根據(jù)規(guī)劃，大眾汽車集團(tuán)將把先進(jìn)的混合動力及電動車技術(shù)引入中國。而不久前在歐洲上市的新款途銳混合動力車型將于2011年登陸中國。大眾還計劃將混合動力技術(shù)應(yīng)用于在華生產(chǎn)的緊湊車型和中級車型。

　　在2013年至2014年間，大眾汽車將在中國開始生產(chǎn)電動車。其中大眾的朗逸電動車也在今年初向全球首次展示。大眾(中國)有關(guān)高層透露，中國電動車戰(zhàn)略是大眾汽車集團(tuán)全球首個針對本地市場制定的電動車戰(zhàn)略。大眾汽車計劃將全部藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列帶到中國的兩家合資公司，應(yīng)用于國產(chǎn)車型。

　　寶馬汽車中國貿(mào)易公司總裁許智俊透露，在中國推行寶馬混合動力車型和純電動車型，是其高效動力車的終期計劃。年初，7系的混合動力車已經(jīng)開始生產(chǎn)，X6的混合動力也已量產(chǎn)，而基于1系的ACTIVEE純電動車年底將在中國市場進(jìn)行試乘試駕活動

　　奔馳Sm art純電動車預(yù)計入華時間也是今年內(nèi)，25萬元左右的價格估計可以籠絡(luò)不少個性化消費(fèi)者。