由于航空煤油出廠價格上漲,昨日,國航、海航、東航等多家航空公司宣布,從今日零時起(以出票日期為準(zhǔn))上調(diào)國內(nèi)航線燃油附加費,漲幅近一倍。
根據(jù)航空公司公布的燃油附加費最新征收標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)航線800公里以上燃油附加費從40元上調(diào)到70元,而800公里以內(nèi)航線則由20元翻倍至40元。這是自去年11月12日燃油附加費復(fù)征后最大的一次調(diào)整。
據(jù)了解,幾天前,國家發(fā)改委決定從10月26日零時起將民航普遍使用的3號噴氣燃料航空煤油出廠價每噸由5470元提高至5690元,每噸調(diào)高220元。
而目前,燃油成本已占到國有三大航(國航、南航、東航)總成本的40%左右。燃油上漲后航空公司自行消化20%,其余部分以燃油附加費的形式由乘客承擔(dān)。所以此次不甘獨自承擔(dān)成本上升壓力的航空公司,也以最快速度上調(diào)了燃油附加費。
此前,因國際油價上漲,停征10個月的燃油附加費于去年11月12日開始復(fù)征,當(dāng)時800公里以內(nèi)和800公里以上航線征收標(biāo)準(zhǔn)分別為20元和50元。而隨著今年6月1日發(fā)改委下調(diào)國內(nèi)成品油價,燃油附加費800公里以上由50元下調(diào)為40元。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,此次航空燃油附加費調(diào)整,各航空公司成為最大受益者。可以說,本次燃油附加費上調(diào)對于航空公司來講是一個“額外的利好”,原本今年航空市場需求增長迅速,各航空公司客座率、價格水平表現(xiàn)較好,此次大幅調(diào)整燃油附加費將使其業(yè)績錦上添花。
(記者 肖瑋)參與互動(0) | 【編輯:宋亞芬】 |
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