記者從江西各主要城市了解到,各大加油站排長隊加柴油的場景又重現(xiàn)。據(jù)江西省商務(wù)廳成品油市場運行監(jiān)測顯示,江西各地柴油供應(yīng)偏緊。
中石化江西分公司分析,當(dāng)前江西柴油市場供應(yīng)緊張主要有三方面的原因:國際原油價格繼續(xù)大幅上漲,部分地方煉廠減少加工和資源投放,社會經(jīng)營單位停止供應(yīng),國內(nèi)資源整體投放量減少;成品油市場消費進入旺季,農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、交通運輸、建筑等行業(yè)拉動消費以及拉閘限電的極端措施,都使得柴油需求大幅增加;社會出現(xiàn)囤油投機,成品油隱性消費顯性化,甚至出現(xiàn)了部分客戶在加油站輪回排隊加油,倒賣油箱內(nèi)油品,獲取差價的現(xiàn)象。
由于國際原油價格繼續(xù)上漲,占江西省數(shù)量40%的社會加油站基本停止了柴油的供應(yīng),使得這部分用油客戶全部轉(zhuǎn)向中國石化加油站,造成加柴油的車輛隊伍排得很長。
針對江西柴油市場偏緊的形勢,中石化江西分公司已經(jīng)采取多種有效措施,力求使市場供需矛盾盡快緩解。一是加大柴油資源的投放量。11月4日以來中石化江西分公司柴油日均投放量比正常時期已增加30%左右。近日,中國石化總部已追加江西3.5萬噸柴油資源,目前正在緊張組織當(dāng)中。二是科學(xué)安排柴油投放,確保主城區(qū)、高速公路和重點工程項目及關(guān)系民生的重點用戶需求,維護市場的穩(wěn)定。為了解決出租車加油難的問題,中國石化在南昌市5座加油站開通出租車加油綠色通道。此外,還開辟了農(nóng)機加油專位,安排流動服務(wù)車送油到田間地頭等措施,優(yōu)先滿足拖拉機、聯(lián)合收割機等耕作、收獲機械用油需求,確保農(nóng)業(yè)用油。(記者沈洋)
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