進入10月中旬以來,由于中石油、中石化在全國大部分地區(qū)采取控銷停批的銷售策略,與浙江、江蘇、湖南等地一樣,內(nèi)蒙古也出現(xiàn)了柴油荒。
中國青年報記者在對呼和浩特市周邊加油站的采訪中發(fā)現(xiàn),柴油荒不僅給交通運輸?shù)刃袠I(yè)帶來了不利影響,還滋生了一系列怪現(xiàn)象。
加油限量還得交“小費”
從內(nèi)蒙古烏海市到呼和浩特市,不到600公里的距離,來內(nèi)蒙古拉煤的山東司機張利生就得為自己的運煤車加了5次柴油。
“中石化、中石油的加油站限量加油,每次只能加200元~300元的柴油,要想給油箱加滿油,得連續(xù)跑好幾個加油站,有時排隊一個晚上才能加上油,不到600公里的路就走了近4天。”張利生說。
而讓張利生更郁悶的是,要想在中石化、中石油的加油站加上限量的柴油,還得給加油的工作人員小費。
“加200元柴油給20元小費,加300元柴油給30元小費,否則輪到你就沒油了!睆埨f。
多位大貨車司機告訴記者,他們在內(nèi)蒙古境內(nèi)的中石化、中石油加油站加油時都被收過小費。
11月9日,中國青年報記者在內(nèi)蒙古呼和浩特市周邊的加油站走訪了解時發(fā)現(xiàn),中石化、中石油的加油站不是沒有柴油可加,就是每車限加200元~300元的油。
記者看到,在呼和浩特市羅家營110國道立交橋西面的中石油加油站里,沒有一輛大貨車加油,4名加油員在屋內(nèi)聊天。
“10多天沒柴油了,不知道是什么原因!币幻佑蛦T說。
在不少加油站,等待加油的大貨車排起了小長龍。
一名加油員告訴記者,由于供應(yīng)緊張,加油站每輛車限加300元的柴油。
內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)司機任五點說,他往天津市送完煤在當?shù)丶訚M油后,返回到內(nèi)蒙古烏蘭察布市境內(nèi),就再也加不上柴油了,他9日得在烏蘭察布市商都縣住一個晚上,等第二天加上柴油才能返回東勝區(qū)。
參與互動(0) | 【編輯:許曉娟】 |
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