自上周國際油價觸及88美元上方的25個月高位后,國內(nèi)成品油市場神經(jīng)又再度緊繃。市場加劇的月底國內(nèi)成品油再上調(diào)預(yù)期將無助柴油荒緩解。記者昨日走訪市場時獲悉,福州一度趨于好轉(zhuǎn)的柴油再現(xiàn)趨緊,部分民營加油站斷供,汽油批發(fā)價也小漲。分析認為,柴油緊張主要由工業(yè)限電引發(fā),有業(yè)內(nèi)人士稱,目前的柴油供應(yīng)緊張局勢將貫穿整個第四季度,甚至很可能持續(xù)到明年一季度。
民營油站:我們沒柴油賣了
從事貨運業(yè)的福州馬先生昨日向本報反映,上周末在中石化森美位于福馬路的洪光加油站,排了一個半小時的隊也沒能加上柴油。“我們已經(jīng)不賣柴油了!弊蛉,福州市區(qū)多個民營加油站如是告訴記者。民營三興加油站、福馬加油站已沒有0#柴油,國融加油站則只對固定的老客戶供應(yīng)少量柴油。多家民營油站表示實在沒有渠道買柴油了。中石化森美、中石油旗下加油站雖然有油可加,但重現(xiàn)長隊。
全國工商聯(lián)石油業(yè)商會每日國內(nèi)成品油市場簡報顯示,15日,福建市場價格持穩(wěn)。中石化森美、中石油0#柴油7480元/噸,前者控量銷售,后者也只供關(guān)系戶。
兩巨頭:供應(yīng)量加了四成
中石化森美是我省最大的成品油供應(yīng)商,其新聞發(fā)言人稱,“民營加油站不供了,全都擠到中石化來加,每天需求增幅都在20%~30%!睋(jù)稱,目前福州中石化加油站柴油供應(yīng)量已大幅增加,超過通常的40%,除了保障合同用戶和重點工程外,也會盡可能保證進加油站的車都能加到油。但對沒有合同的民營加油站,“確實也無力顧及”。目前柴油最主要滿足全省車輛基本需求,需要政府、運輸?shù)裙餐浜,保障整個經(jīng)濟社會正常運轉(zhuǎn),“也請司機朋友共同克服”。
(本網(wǎng)記者 王烽)參與互動(0) | 【編輯:宋亞芬】 |
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