“X荒”頻現(xiàn)：能源價格機制失衡亟待調整(2)

　　長期以來，我國天然氣價格的定價權掌握在“有形之手”之中，對于這一關乎民生的基礎性能源產(chǎn)品，基于民生的考慮，天然氣價格一直偏低。這就造成進口天然氣與國內供氣之間價格倒掛矛盾突出。同時也造成了天然氣生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)積極性不高，在國際油價上漲的背景下尤其如此。此外，過低的天然氣價格也造成了消費的大幅增長。目前，各地天然氣價格上漲的大幕已經(jīng)拉開，天然氣價格機制改革逐步推進。

　　“柴油荒”以及以往出現(xiàn)的“油荒”，往往與國際石油價格的飆升密切相關，由此也反映出國內石油價格機制改革雖然不斷得到推進，尤其是成品油價調整頻率的加大，有利于緩解“油荒”的發(fā)生，但是定價權仍在“有形之手”之中，使得我國油價仍然滯后于國際市場。

　　“十二五”規(guī)劃建議中提出，要深化資源性產(chǎn)品價格和要素市場改革，理順煤、電、油、氣等資源類產(chǎn)品價格關系，完善價格形成機制。

　　物價上漲壓力下配套措施不能落后

　　國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，10月份居民消費價格(CPI)同比上漲4.4%。在當前物價壓力加大的背景下，“柴油荒”的蔓延，已經(jīng)對通脹壓力的進一步上升構成影響。

　　日益嚴峻的“柴油荒”已經(jīng)對下游行業(yè)帶來了重要影響。由于柴油主要應用于貨車，柴油價格的上升，增加了相關物流行業(yè)的成本。在目前我國CPI屢次刷新紀錄的背景下，由于農(nóng)產(chǎn)品運輸大多通過貨車運輸，柴油價格的上漲，給原本就面臨上漲壓力的農(nóng)產(chǎn)品再添新的漲價因素。

　　隨著各地紛紛上調天然氣價格，必然也將對物價的上漲帶來直接影響。此外，水、電等關乎民生的重要資源性產(chǎn)品價格機制改革的推進，也將構成物價上漲的一個因素。

　　在管理通脹預期壓力加大的同時，面對資源性產(chǎn)品價格上漲會進一步推進物價上漲壓力加大的可能，推進資源性產(chǎn)品價格改革的步伐更需要謹慎、漸進，從而減少對普通百姓生活成本帶來的影響。

　　對低收入群體的財政補貼及時到位等推進資源性產(chǎn)品價格機制改革的諸多配套措施，尤為需要緊跟。