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中石化減庫存保供應(yīng) 拉閘限電助長“柴油荒”

2010年11月21日 16:53 來源:中國廣播網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,最近一段時(shí)間以來,柴油緊缺并沒有因?yàn)楦鞣降木o急應(yīng)對(duì)而放慢步伐,反而以愈演愈烈的態(tài)勢(shì)蔓延至多個(gè)領(lǐng)域。市場(chǎng)焦點(diǎn)集中在壟斷企業(yè)“囤油待漲”的問題上,事實(shí)究竟如何?“柴油荒”何時(shí)才能得到緩解?中石化相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天接受中國之聲專訪。

  中石化并沒有明確回應(yīng)“柴油荒”是否因?yàn)閴艛嗥髽I(yè)“囤油待漲”。中石化生產(chǎn)經(jīng)營管理處副處長楊安在接受記者采訪時(shí)表示,目前,中石化庫存量已連續(xù)幾個(gè)月減少,這是中石化保證柴油供應(yīng)量的措施之一。他們將深入挖潛、加強(qiáng)調(diào)運(yùn),做到船等油、車等油。目前,將把成品油和半成品的庫存降到最低,只要煉油廠的油一出來,就把它運(yùn)到最需要的地方,通過一系列方式保證柴油供應(yīng)。

  來自中石化內(nèi)部人員的消息認(rèn)為,“柴油荒”出現(xiàn)的根本原因是拉閘限電減排。各地為完成節(jié)能減排的任務(wù)強(qiáng)制拉閘限電,生產(chǎn)企業(yè)使用自備柴油發(fā)電是造成柴油需求非正常突增的重要原因。

  中石化表示,將提高原油加工量,11月每天生產(chǎn)58.7萬噸,連續(xù)5個(gè)月達(dá)到100%負(fù)荷。出臺(tái)了石油增產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)措施,每增產(chǎn)1噸柴油,總部獎(jiǎng)勵(lì)1000元,這個(gè)政策正在產(chǎn)生積極效果,預(yù)計(jì)這個(gè)月比計(jì)劃將多生產(chǎn)30萬噸以上的柴油。

  中石化還將發(fā)揮柴油煉油化工一體化的優(yōu)勢(shì),壓縮化工裝置。在進(jìn)出口方面,將大力壓縮出口,增加進(jìn)口。從11月起對(duì)海外出口全部停止,11月第一批進(jìn)口的8萬噸石油,在本周已經(jīng)到達(dá)寧波和湛江,后面的20萬噸進(jìn)口柴油已經(jīng)全部成交,將在12月中上旬到貨。

  中石化供應(yīng)轄區(qū)內(nèi),浙江、山西、江蘇的供應(yīng)比較緊張,還有六個(gè)城市出現(xiàn)不同程度的緊張局面,相對(duì)寬松的是廣東和廣西,但也有相對(duì)緊張的苗頭。不過,在中石化、中石油出臺(tái)了一些措施后,這種情況應(yīng)有所好轉(zhuǎn)。

  中石化增產(chǎn)柴油已開始在財(cái)務(wù)報(bào)表上體現(xiàn),柴油薄弱地區(qū)的緊張局面應(yīng)該不久會(huì)得到緩解,尤其是8萬噸柴油到貨之后,浙江的柴油問題應(yīng)該得到緩解。(記者張棉棉)

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【編輯:何敏】
 
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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