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“柴油荒”蔓延之初,江浙地區(qū)節(jié)能限電被認(rèn)為是柴油市場(chǎng)供需失衡的主要原因。昨日(11月23日),國(guó)家發(fā)改委通報(bào)了6起近期查處的柴油價(jià)格違法典型案件,揭開(kāi)了部分地區(qū)“柴油荒”的另一大原因。
上述6起柴油價(jià)格違法案件牽涉方包括中石油、中石化兩大巨頭地方分公司,以及4家地?zé)捚髽I(yè)。
中石油有關(guān)人士在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)表示,中國(guó)石油湖北武漢銷(xiāo)售公司被查出違規(guī)銷(xiāo)售的柴油是從地方煉油廠購(gòu)進(jìn)的,屬于高進(jìn)高賣(mài)。中國(guó)石化新聞發(fā)言人黃文生也稱(chēng),旗下兩家相關(guān)企業(yè)在柴油供應(yīng)緊張的情況下,高價(jià)采購(gòu)柴油,違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定,已責(zé)成相關(guān)企業(yè)根據(jù)發(fā)改委的要求上繳多收價(jià)款、認(rèn)繳罰款。
值得注意的是,在披露的案件中,2起涉地?zé)捚髽I(yè)案件中,高價(jià)銷(xiāo)售逾2萬(wàn)噸柴油,多收價(jià)款達(dá)773萬(wàn)元。對(duì)于這種情況,業(yè)內(nèi)資深人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》透露,一些地?zé)捚髽I(yè)采取“走票”的方法銷(xiāo)售柴油,相關(guān)部門(mén)很難查到抬高價(jià)格的情況。
兩巨頭分公司非法獲利26萬(wàn)元
隨著10月底以來(lái)“柴油荒”在各地的蔓延,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》于11月19日曾獨(dú)家報(bào)道,本月初在國(guó)家發(fā)改委督促下,各地物價(jià)部門(mén)已派出檢查組緊急開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查。昨日的發(fā)改委通報(bào)即是各地方物價(jià)部門(mén)上報(bào)情況中的典型案例。
國(guó)家發(fā)改委有關(guān)人士表示,檢查發(fā)現(xiàn),部分地方煉油企業(yè)、成品油批發(fā)單位擅自突破批零價(jià)差標(biāo)準(zhǔn)高價(jià)銷(xiāo)售柴油,嚴(yán)重違反了國(guó)家有關(guān)成品油價(jià)格政策規(guī)定,加劇了市場(chǎng)供應(yīng)緊張局面,擾亂了市場(chǎng)價(jià)格秩序。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:許曉娟】 |
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