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    電動(dòng)汽車充電站在深圳投用 充電2小時(shí)跑300公里
2009年12月29日 10:32 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  購(gòu)買電動(dòng)汽車如何解決充電問(wèn)題?昨日,由南方電網(wǎng)投資建設(shè)的首批兩座電動(dòng)汽車充電站和134個(gè)充電樁在深圳正式投入使用。這些充電設(shè)施可為小轎車、出租車、公共汽車等提供充電服務(wù),充電容量總計(jì)可達(dá)2480千伏安。其中,特別為服務(wù)大運(yùn)會(huì)綠色能源車輛而建的大運(yùn)中心充電站,是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的電動(dòng)汽車充電站。

  本期建成投運(yùn)的兩座電動(dòng)汽車充電站分別位于深圳龍崗大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館西面(大運(yùn)中心站)和龍崗中心城和諧路西面(和諧站),其中大運(yùn)中心站設(shè)置6臺(tái)快速充電機(jī),可向出租車、小轎車、公交車提供充電服務(wù),站內(nèi)可同時(shí)容納12臺(tái)電動(dòng)汽車駛?cè)搿?/p>

  該站占地面積1092平方米,投資1051.5萬(wàn)元,是目前國(guó)內(nèi)占地面積和投資規(guī)模最大的充電站。和諧站設(shè)置3臺(tái)快速充電機(jī),可同時(shí)容納6臺(tái)電動(dòng)小汽車駛?cè)。按照遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo),兩座充電站可進(jìn)一步擴(kuò)容到2720千伏安。同期建成的134個(gè)充電樁主要分布在深圳各區(qū)的公共停車場(chǎng)和小區(qū)停車場(chǎng),充電樁以慢充模式為主,方便市民利用夜間停車的谷期電為電動(dòng)汽車充電。

  以比亞迪轎車為例,其E6型純電動(dòng)汽車在快充模式下只需2小時(shí)即可充滿,可跑300公里;F3DM型混合動(dòng)力汽車,在慢充模式下需9小時(shí)充滿,電力驅(qū)動(dòng)部分可供汽車跑100公里。

  據(jù)悉,市民今后可通過(guò)供電部門提供的IC卡進(jìn)行汽車充電繳費(fèi)。目前,省物價(jià)局批復(fù)深圳市電動(dòng)汽車專業(yè)充電運(yùn)營(yíng)商的充電設(shè)施用電,平時(shí)充電費(fèi)約1元/千瓦時(shí),而23時(shí)-7時(shí)的谷期時(shí)段約0.3元/千瓦時(shí)。

  作為全國(guó)新能源汽車示范推廣城市之一,深圳計(jì)劃到2012年將推廣使用新能源汽車2.4萬(wàn)輛(包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和天然氣汽車)以上,到2015年達(dá)到10萬(wàn)輛。為此,深圳將建設(shè)各類新能源汽車充電站(樁)12750個(gè),其中公交快、慢速充電站各25個(gè),公務(wù)車充電樁2500個(gè),社會(huì)公共慢速充電樁10000個(gè),社會(huì)公共快速充電站200個(gè)。 (記者劉麗)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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