在丹麥?zhǔn)锥几绫竟匍_的聯(lián)合國氣候變化框架公約第15次締約方會議(COP 15)需要解決的最棘手問題之一,是如何使發(fā)展中國家在不產(chǎn)生高碳排放量的同時,保持其經(jīng)濟(jì)增長。我們認(rèn)為解決辦法的重點是發(fā)展可再生能源,鼓勵從擁有可再生能源經(jīng)驗的國家和地區(qū)獲得可再生能源技術(shù)轉(zhuǎn)讓。蘇格蘭地區(qū)在這一日益重要領(lǐng)域擁有不斷加強的領(lǐng)先優(yōu)勢。
蘇格蘭擁有歐洲潮汐能和風(fēng)能潛力的1/4,其在風(fēng)能與海洋能領(lǐng)域的地位就像石油領(lǐng)域的沙特阿拉伯一樣,F(xiàn)在,蘇格蘭正在引領(lǐng)一場海上風(fēng)能革命,這對幫助中國實現(xiàn)自身的目標(biāo)同樣具有重大意義。
借助于知識轉(zhuǎn)讓,中國能更好地樹立“綠色發(fā)展”的典范角色。這就要求在可再生能源領(lǐng)域進(jìn)行巨大的投資,以便大規(guī)模地向工廠和城市提供可靠、低成本的綠色能源。中國已經(jīng)表明了對投資于可再生能源的堅定承諾,而且今年的大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激計劃進(jìn)一步加強了這一承諾。
到目前為止,這項工作的重點主要是發(fā)展水力發(fā)電、太陽能及陸上風(fēng)能。但是,由于中國擁有9000英里的漫長海岸線,所以發(fā)展海上風(fēng)能的潛力也非?捎^。雖然全球海上風(fēng)能行業(yè)仍然處于早期發(fā)展階段,但我們相信海上風(fēng)能能夠而且應(yīng)當(dāng)成為中國可再生能源領(lǐng)域不可或缺的一部分。中國國家氣象局初步估計中國的潛在海上風(fēng)能裝機容量為7.5億千瓦。根據(jù)輪轂高度的不同,這一潛力可能還會更大。
海上風(fēng)能對于從廣東到山東的東部沿海地區(qū)人口密集省份尤其具有意義。這些省份擁有大量海上風(fēng)能資源,其中廣東和福建最為優(yōu)越。同時,這些省份的城市也是中國制造業(yè)企業(yè)集中之地。通過在電力需求量最大的沿海地區(qū)附近發(fā)展海上風(fēng)電場,中國避免了建設(shè)一系列遠(yuǎn)距離輸電線路從中國西北陸上風(fēng)電設(shè)施輸送電力的麻煩。
海上風(fēng)能的初始投資成本較高,毫無疑問這是阻礙中國發(fā)展海上風(fēng)能的因素之一。但是,海上風(fēng)能的最小運營成本、更長使用壽命的渦輪機、更高更穩(wěn)定的發(fā)電量等長期優(yōu)勢,完全可以彌補其短期劣勢。
中國政府在推動海上風(fēng)能發(fā)展方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。要克服海上風(fēng)能投資成本較高的問題,政府需要制定適當(dāng)?shù)募钣媱。中國政府認(rèn)識到了這一點,因此采取了相應(yīng)措施來推動海上風(fēng)能的商業(yè)化。去年,中國在上海附近的東海上成功建成了第一個海上風(fēng)電場,預(yù)計將于今年5月投入運行。另外,廣東、福建、浙江、江蘇和山東的海域上還有許多其他項目提案。
但是,中國在海上風(fēng)能專業(yè)技術(shù)方面存在很大差距。雖然該市場的增長速度一直令人印象深刻,但中國公司在先進(jìn)的海上制造與工程領(lǐng)域仍然處于趕超階段。為全面實現(xiàn)中國的海上風(fēng)能潛力,從具有海上風(fēng)能經(jīng)驗的發(fā)達(dá)國家獲得技術(shù)轉(zhuǎn)讓是很重要的。
作為海上風(fēng)能領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,蘇格蘭可以成為幫助中國發(fā)展海上風(fēng)能的合作伙伴。諸如峰能公司(SgurrEnergy)等蘇格蘭公司已經(jīng)積極向中國公司提供咨詢服務(wù)。實際上,峰能公司已被中國-歐盟能源環(huán)境項目指定為協(xié)助中國充分開發(fā)其海上風(fēng)能資源潛力的咨詢公司。同時,峰能公司還將與中國氣象局(CAM)開展合作,以評估沿福建到山東10000公里漫長海岸線建設(shè)海上風(fēng)電場的經(jīng)濟(jì)可行性。
世界上為數(shù)不多的具有深水海上風(fēng)能經(jīng)驗的蘇格蘭公司SeaEnergy Renewables,以及負(fù)責(zé)英國深水海域資源開發(fā)的蘇格蘭皇家財產(chǎn)局(Crown Estates),與蘇格蘭代表團(tuán)一起參加了2009年北京國際風(fēng)能大會暨展覽會,加強了與中國政府和中國風(fēng)能制造企業(yè)之間不斷擴(kuò)大的合作關(guān)系。我們相信,像這樣的持續(xù)國際合作將會創(chuàng)造大量的共贏機會。
大多數(shù)中國兆瓦級風(fēng)力渦輪發(fā)電機制造企業(yè)還處于研發(fā)或原型設(shè)計階段。同樣,許多本地零部件制造商與服務(wù)提供商也不能完全滿足該行業(yè)的需求。同時,中國的風(fēng)電場開發(fā)商在海上風(fēng)電場領(lǐng)域也缺乏實際知識或經(jīng)驗。
在海上風(fēng)能領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗的公司有大量的機會與中國進(jìn)行合作,以發(fā)展其在風(fēng)力渦輪發(fā)電機設(shè)計與制造、海上輸電、海上風(fēng)力資源測量、風(fēng)電場設(shè)計、安裝工程、電網(wǎng)接入解決方案以及維護(hù)與服務(wù)等方面的潛力。由于設(shè)備體積龐大,因而需要設(shè)計優(yōu)良的基座,以解決大型風(fēng)力渦輪機的受力問題。蘇格蘭在該領(lǐng)域一直保持領(lǐng)先地位,不僅將這種基座應(yīng)用于REpower的5-MW渦輪機等大型風(fēng)力渦輪機,而且還將其應(yīng)用于海上風(fēng)力發(fā)電迄今為止所能觸及的最深水域。這是將石油和天然氣行業(yè)的導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用于海上風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,蘇格蘭的石油和天然氣行業(yè)擁有悠久而光榮的歷史。
蘇格蘭目前擁有歐洲約25%的風(fēng)能資源,在海上風(fēng)能領(lǐng)域是全球公認(rèn)的領(lǐng)導(dǎo)者。我們擁有大量致力于創(chuàng)新的中小企業(yè),它們在將新興技術(shù)轉(zhuǎn)化為商機,并確保通過技術(shù)優(yōu)勢獲得商業(yè)效益方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。蘇格蘭公司正在研究用于渦輪機的新型液壓傳動系統(tǒng)、創(chuàng)新的風(fēng)機葉片制造技術(shù)、起重機系統(tǒng)的運行與維護(hù),以及如何應(yīng)用各種技術(shù)來處理石油和天然氣和如何運行深海風(fēng)力發(fā)電廠。
除了利用海上風(fēng)能領(lǐng)域的最新創(chuàng)新技術(shù),中國還可以避免經(jīng)驗較為豐富的國家所走過的彎路。例如,在潮灘或者淺水區(qū)域開始建設(shè)風(fēng)電場對中國極具吸引力,但是,一定要吸取英國海上風(fēng)能市場的經(jīng)驗教訓(xùn),避免出現(xiàn)與這種地點有關(guān)的問題。構(gòu)建海上風(fēng)力發(fā)電場需要合適的水深,以便建設(shè)期間工作人員能夠隨時進(jìn)行作業(yè),并避免之后與運行和維護(hù)有關(guān)的問題。
目前,中國海上風(fēng)能行業(yè)在外國投資與貿(mào)易方面存在一些限制。我認(rèn)為,如果這個問題能夠得到更好地解決,中國就可以從其所需的技術(shù)轉(zhuǎn)讓中獲得全面優(yōu)勢。那么,中國與蘇格蘭在可再生能源技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面就會擁有更大的合作潛力,我們也會努力支持蘇格蘭公司與中國同行建立聯(lián)系,以最大限度利用這些機會。(弗蘭克·博伊蘭德)
作者簡介
Frank Boyland是蘇格蘭國際發(fā)展局的亞洲區(qū)主管。蘇格蘭國際發(fā)展局是一個蘇格蘭政府機構(gòu),其目標(biāo)是推動蘇格蘭公司開展國際貿(mào)易和吸引對內(nèi)投資。Boyland先生負(fù)責(zé)進(jìn)一步加強蘇格蘭與亞太區(qū)的強大貿(mào)易與投資合作,并管理蘇格蘭國際發(fā)展局在中國、日本、印度、韓國、新加坡和澳大利亞等十個辦事處的運作。Boyland先生擁有電氣工程背景,在半導(dǎo)體行業(yè)擁有超過22年的工作經(jīng)驗,曾在新加坡特許半導(dǎo)體公司(Chartered Semiconductor)和英國國家半導(dǎo)體公司(蘇格蘭)擔(dān)任戰(zhàn)略要職。Boyland先生畢業(yè)于蘇格蘭格林諾克(Greenock)的詹姆斯·瓦特學(xué)院(James Watt College),獲電氣與電子工程專業(yè)國家高等教育證書(HNC)以及市場營銷、經(jīng)濟(jì)與廣告專業(yè)國家高等教育證書。
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