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    大連擬建4個充電站為電動汽車“打氣”
2010年01月27日 14:36 來源:半島晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  電動汽車不僅環(huán)保,而且使用成本不高,目前影響電動汽車大規(guī)模推廣存在一個技術障礙,就是沒有高容量、穩(wěn)定性高的電池。

  1月25日,大連供電公司舉行了2009年社會責任報告新聞發(fā)布會,據(jù)報告中透露的信息,2010年,大連電網建設計劃投資31.98億元,超過遼寧電網投資規(guī)模的1/4。

  這是首份企業(yè)“社會責任報告”

  年度社會責任報告是近年來我國國有企業(yè)編制,面向社會反映自身履行社會責任的一種權威性報告。

  作為服務地方發(fā)展的具有社會公益性的供電企業(yè),大連供電公司于2010年年初首次編制發(fā)布了《遼寧大連供電公司2009社會責任報告》,這是大連首份由企業(yè)編制的“社會責任報告”。

  報告的內容包括電網建設責任、可靠供電責任、品牌提升和完善服務功能責任、保電責任以及服務三農責任等方面。該報告同時也反映了大連地區(qū)電網發(fā)展的狀況。

  今年電網投資預計超過30億元

  記者從報告中得知,“十一五”4年里,大連地區(qū)電網投資累計達到92.9億元,地區(qū)電網500千伏主干網架初步形成。2010年,大連電網投資預計31.98億元,同時進行4項500千伏變電站工程。

  供電公司相關人士表示,作為國家863電動汽車大規(guī)模運行示范項目,大連新添置的10臺純電動客車目前已正式投入運營,同時被國家四部委列入全國“十城千輛”電動汽車示范試點推廣城市。

  大連供電公司相關人士表示,電動汽車不僅環(huán)保,而且使用成本不高,目前影響電動汽車大規(guī)模推廣存在一個技術障礙,就是沒有高容量、穩(wěn)定性高的電池。

  為此,大連供電部門計劃建設4座電動汽車“充電站”,兩座小型、一座中型、一座大型,為未來電動汽車充電起到一個示范作用。(記者王繼富)

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