日前,國家電網(wǎng)發(fā)布消息稱,將大范圍開建電動(dòng)車充電站,這將成為今年新能源汽車市場的一個(gè)實(shí)質(zhì)性突破,顯示在汽車廠家紛紛介入電動(dòng)汽車的研發(fā)生產(chǎn),甚至銷售之后,使用服務(wù)主體也已啟動(dòng)“入市”計(jì)劃。
據(jù)悉,國家電網(wǎng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年要密切跟蹤電動(dòng)車發(fā)展趨勢(shì),加快充電設(shè)施建設(shè)。按計(jì)劃,今年12月前將在全國27個(gè)城市開建電動(dòng)車充電站。據(jù)了解,加大充電站的建設(shè),是因?yàn)閲译娋W(wǎng)公司看到了未來低碳經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì),利用電網(wǎng)終端銷售的優(yōu)勢(shì),首先占領(lǐng)市場。電動(dòng)車充電站投資小,技術(shù)上已經(jīng)沒有問題,一座充電站內(nèi)可以建設(shè)幾十個(gè)充電樁。據(jù)了解,目前一個(gè)充電站平均投資約為300萬元。
目前國家電網(wǎng)已經(jīng)在上海、天津和西安等城市展開電動(dòng)車充電站建設(shè)試點(diǎn)。天津?qū)⒃谀陜?nèi)再建五座充電站,北京也在籌劃加快建設(shè)電動(dòng)車充電站。上海已完成了對(duì)純電動(dòng)汽車充電站建設(shè)與應(yīng)用的示范研究。河南省也完成了首次電動(dòng)汽車充放電的實(shí)驗(yàn)。與傳統(tǒng)加油站相比,電動(dòng)汽車充電站具有可與停車場、停車位結(jié)合建設(shè)的優(yōu)點(diǎn),無需額外用地,便于未來規(guī)模的增加。(記者陳冀)
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