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    成品油價(jià)近期降價(jià)與否 業(yè)內(nèi)人士看法不一
2010年03月18日 11:31 來(lái)源:遼沈晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “幾分錢的事兒還不重要,我們關(guān)注的是月底是不是真的要調(diào)價(jià)。 ”昨日郭濤這句話道出了沈陽(yáng)很多車主的心聲。

  從3月1日起,吉林省根據(jù)季節(jié)溫度變化影響成品油密度的情況對(duì)汽油價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整,但是,沈陽(yáng)目前還沒根據(jù)密度變化調(diào)整油價(jià)的按排,與之相比,沈陽(yáng)車主更關(guān)心的是月底成本油價(jià)格要有調(diào)整的傳聞。

  天氣轉(zhuǎn)暖還考慮密度因素嗎?

  今年1月初,中石油沈陽(yáng)旗下的加油站統(tǒng)一上調(diào)了90號(hào)和93號(hào)汽油的零售價(jià)格,兩個(gè)標(biāo)號(hào)的汽油每升均上調(diào)0.05元。中石油稱此次價(jià)格調(diào)整是因?yàn)槠偷拿芏劝l(fā)生變化。這是沈陽(yáng)首次因汽油密度變化而調(diào)整油價(jià)。

  由于成品油是按噸進(jìn)貨,而零售是按升售出的,因此存在一個(gè)以重量計(jì)價(jià)和以容積計(jì)價(jià)的換算問題,而隨著氣候的變化,汽油的密度也會(huì)發(fā)生變化,這樣會(huì)影響價(jià)格的換算,一般二季度和三季度氣溫較高,90號(hào)、93號(hào)汽油的平均密度較低,而一季度和四季度氣溫較低,汽油密度較高,按升零售的成本增加,所以,零售價(jià)格要進(jìn)行微調(diào)。

  緊鄰遼寧的吉林省從2005年就開始根據(jù)密度的變化調(diào)整汽油價(jià)格。在今年3月1日,吉林省根據(jù)季節(jié)溫度變化影響成品油密度的情況,對(duì)全省區(qū)域內(nèi)加油站的升付油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,93號(hào)汽油價(jià)格每升下調(diào)0.06元,調(diào)整幅度最大的則是97號(hào)汽油,下調(diào)0.09元/升。

  昨日,中石油沈陽(yáng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前沈陽(yáng)還沒有根據(jù)密度變化調(diào)整油價(jià),目前也沒有計(jì)劃,暫未接到調(diào)整通知。

  車主更關(guān)注月底是否漲價(jià)

  因?yàn)楦鶕?jù)密度變化對(duì)油價(jià)進(jìn)行了調(diào)整,沈陽(yáng)目前93號(hào)汽油的零售價(jià)為6.26元/升,國(guó)家發(fā)改委的最高零售限價(jià)為6.21元/升,如果調(diào)整,93號(hào)的油價(jià)可能會(huì)回到這個(gè)水平上!捌鋵(shí)這就是5分錢的事,調(diào)不調(diào)我真不太關(guān)注,我關(guān)注的是月底是不是真的要調(diào)價(jià)。 ”沈陽(yáng)車主郭濤昨日這樣說(shuō)。和他有同樣想法的車主有很多,大家最關(guān)心的是月底國(guó)家發(fā)改委會(huì)不會(huì)調(diào)價(jià)。

  上一次調(diào)整成品油價(jià)格是在去年的11月9日,從去年11月9日到現(xiàn)在,已經(jīng)過了好幾個(gè)調(diào)價(jià)窗口。 3月末,又到了“22個(gè)工作日”的周期,從前幾日國(guó)際原油的走勢(shì)來(lái)看,似乎為調(diào)價(jià)提供了充分的依據(jù)。

  中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平認(rèn)為,盡管連續(xù)幾個(gè)月沒有調(diào)整成品油價(jià)格,但是目前的價(jià)格已經(jīng)處在比較高的水平,本月調(diào)整成品油價(jià)格的可能性并不大。而東方油氣網(wǎng)分析師鐘健也認(rèn)為,月底是否調(diào)價(jià)存在很多未知,調(diào)價(jià)也不一定是上調(diào),也有可能是下調(diào)。 首席記者 金超

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