海上風(fēng)電,建還是不建,這已經(jīng)不再是個問題。
日前,國家能源局新能源和可再生能源司副司長史立山公開表示,我國今年將在海上風(fēng)電建設(shè)方面邁出實實在在的步伐:首批海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)已經(jīng)啟動,地方的前期工作正在展開。
2010年,無疑將成為中國海上風(fēng)電發(fā)展的元年。
然而,在陸上風(fēng)電尚未解決并網(wǎng)難題之際,建設(shè)成本幾乎是陸上風(fēng)電兩倍的海上風(fēng)電離順利并網(wǎng)還有很長的一段路要走。
特許招標(biāo)啟動
“海上風(fēng)電開發(fā)的潛力非常大,可開發(fā)量是陸上風(fēng)電的3倍,同時比陸上風(fēng)電更加實用。”Frost & Sullivan 咨詢公司能源與電力系統(tǒng)分析師曹寅,一直關(guān)注國內(nèi)的海上風(fēng)電政策進展情況。
在曹寅看來,海上風(fēng)電具有風(fēng)速高、風(fēng)資源持續(xù)穩(wěn)定、發(fā)電量大等特點,不會像陸上風(fēng)電一樣因間歇性發(fā)電而擾亂當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng),同時,海上風(fēng)電開發(fā)集中在東部沿海經(jīng)濟發(fā)達(dá)的區(qū)域,可通過海底電纜直接到達(dá)這些用電中心區(qū)域,電網(wǎng)承載能力強,因此不存在陸上風(fēng)電所遭遇的并網(wǎng)瓶頸。
而據(jù)國家發(fā)改委能源所的評估,我國近海海域風(fēng)電裝機容量可達(dá)1億~2億千瓦。海上風(fēng)電要在2010年全面開展已經(jīng)寫進國家能源局2010年能源工作總體要求和任務(wù)書。
在1月22日出臺的《海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)管理暫行辦法》中明確規(guī)定,國家能源主管部門負(fù)責(zé)海上風(fēng)電項目的開發(fā)權(quán)授予,沿海各省(市、區(qū))能源主管部門依據(jù)經(jīng)國家能源主管部門審定的海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃,組織企業(yè)開展海上測風(fēng)、地質(zhì)勘察、水文調(diào)查等前期工作,同時優(yōu)先采取招標(biāo)方式選擇海上風(fēng)電工程項目開發(fā)投資企業(yè)。
據(jù)史立山透露,海上風(fēng)電項目的特許招標(biāo)已經(jīng)啟動。在各地形成規(guī)劃的基礎(chǔ)上,國家能源主管部門已經(jīng)向遼寧、上海、山東、江蘇等11個省份有關(guān)部門下發(fā)了通知,要求各地申報海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)項目。同時按“先試點、后擴大”原則建設(shè),根據(jù)風(fēng)能資源、海域環(huán)境、電力送出和技術(shù)能力等條件統(tǒng)籌確定項目規(guī)模,單個項目總裝機容量暫定為20萬~30萬千瓦。
“招標(biāo)的基本思路和程序都已經(jīng)形成,屬于地方政府主導(dǎo)、國家能源主管部門與地方政府共管的方式,同時采取施工單位和設(shè)備企業(yè)捆綁的模式,綜合考慮競標(biāo)主體的上網(wǎng)電價、工程方案、技術(shù)能力和經(jīng)營業(yè)績。由于海域上的項目比較靠近國外,涉及到國防安全,因此開發(fā)投資企業(yè)為中資企業(yè)或中資控股(50%以上股權(quán))中外合資企業(yè)!辈芤f。
地方聯(lián)手企業(yè)布局
顯然,此輪啟動的特許權(quán)招標(biāo)項目具有重要的示范意義:先行項目將為今后大規(guī)模發(fā)展海上風(fēng)電項目積累經(jīng)驗,國內(nèi)企業(yè)必須加緊布局。
“離利用區(qū)域越近,風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)優(yōu)勢越大,因為運輸成本會小很多,企業(yè)必須在靠近風(fēng)力資源區(qū)加快布局搶占先機。”在曹寅看來,今明兩年間,在江蘇、浙江、福建、廣東一帶,以5大發(fā)電集團為首的開發(fā)商協(xié)同整機商肯定會加緊布局。
國際巨頭西門子、維斯塔斯,國內(nèi)龍頭東方電氣、上海電氣、明陽風(fēng)電、湘電股份、長征電氣、聯(lián)合動力等都陸續(xù)在東南沿海省市進行了海上風(fēng)電的產(chǎn)業(yè)布局。
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