4月28日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議將深化水、電、燃油、天然氣等資源性產(chǎn)品價(jià)格改革列為2010年的重點(diǎn)改革任務(wù)。接近發(fā)改委的消息人士預(yù)計(jì),二季度會(huì)率先出臺(tái)氣改方案,調(diào)整氣價(jià)。
從去年至今,一度“難產(chǎn)”的天然氣價(jià)格改革方案呼之欲出。國家發(fā)改委日前將每立方米天然氣管輸價(jià)格提高0.08元,外界將此舉解讀為天然氣價(jià)格改革的前奏。
根據(jù)國家發(fā)改委《關(guān)于調(diào)整天然氣管道運(yùn)輸價(jià)格的通知》,自4月25日起,國家統(tǒng)一運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的天然氣管輸價(jià),每立方米提高0.08元。涉及天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江、山東、河南、重慶、四川、云南、青海等11個(gè)省市。
盡管發(fā)改委方面稱,管輸價(jià)格調(diào)整目的是緩解企業(yè)虧損,保證正常生產(chǎn)經(jīng)營和安全工期。但是業(yè)內(nèi)人士猜測,發(fā)改委是在為改革方案的出臺(tái)鋪路。
中國石油化工集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副總工程師曹曉希告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者,目前國內(nèi)天然氣價(jià)格存在兩個(gè)突出問題:天然氣價(jià)格低于其實(shí)際價(jià)值,與同類能源相比價(jià)格偏低;另外,進(jìn)口氣價(jià)與國產(chǎn)氣價(jià)價(jià)差太大,既不利于國外天然氣的引進(jìn),也會(huì)給下一步合理使用國外天然氣帶來矛盾。
由于國內(nèi)氣短缺,天然氣消費(fèi)的激增迫使中國進(jìn)口天然氣量大增。預(yù)計(jì)到2010年,我國天然氣需求量缺口在200億立方米左右;2020年,中國天然氣市場缺口將達(dá)到900億立方米。隨著西氣東輸二線年底通氣,來自中亞的天然氣進(jìn)口氣價(jià)就達(dá)2元每立方米,遠(yuǎn)高于國內(nèi)多數(shù)城市價(jià)格。
種種跡象表明,天然氣價(jià)格上調(diào)已經(jīng)迫在眉睫。
“現(xiàn)在改革的難點(diǎn)就是,原來的價(jià)格體系太過復(fù)雜。”廈門大學(xué)能源研究中心主任告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者,雖然“公式”看似簡單,即出廠價(jià)加上管輸價(jià)格形成城市門站價(jià),然后加上輸配費(fèi)后,最終形成終端用戶價(jià)格,但是具體的體系是非常復(fù)雜的。
比如,出廠價(jià),全國就是不統(tǒng)一的,不同的氣田,出廠價(jià)也不一樣的。針對不同的用戶,出廠價(jià)格也是不一樣的。此外,進(jìn)口天然氣與國產(chǎn)天然氣價(jià)格又不一樣。
對于如何改革,接近國家發(fā)改委的人士稱,初步形成的價(jià)改思路是“增量氣”與國際氣價(jià)掛鉤,原有氣量執(zhí)行國內(nèi)氣價(jià),國內(nèi)天然氣價(jià)格暫時(shí)不變。例如某地區(qū)2009年天然氣消費(fèi)量為10億立方米,如果2010年需求增加到12億立方米,那么所增加的2億立方米完全按照國際氣價(jià)核算,其余部分按照國內(nèi)氣價(jià)計(jì)算。 記者 晏琴
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