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    中緬油氣管道項目開工 四大油氣通道格局已形成
2010年06月04日 19:23 來源:南方日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
我國原油進口又增新線路
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  中緬油氣管道項目開工

  起點:緬甸西部港口城市實兌 終點:中國云南昆明

  全長:約2380公里 年輸送能力:2000萬噸

  目前我國進口原油的絕大多數(shù)是依靠經(jīng)馬六甲海峽的海上運輸通道進入境內(nèi),中緬原油管道為我國油氣進口在西南方向上開辟了一條重要的陸上通道,為我國原油進口增添了一條進口線路,有利于增強我國石油供應(yīng)安全性。

  綜合新華社消息備受關(guān)注的中緬油氣管道項目將正式開工,中緬兩國總理溫家寶和登盛3日中午在內(nèi)比都會談后出席了相關(guān)文件的簽字儀式,并共同觸摸標(biāo)志開工的電子球。

  中緬油氣管道建設(shè)計劃早在2004年提出。按照規(guī)劃,這條管道起點在緬甸西部港口城市實兌,終點在中國云南昆明,全長約2380公里。油管的年設(shè)計輸送能力為2000萬噸,大約相當(dāng)于每天40萬桶。

  來自緬甸商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,緬甸天然氣儲量位居世界第十,已確定的天然氣儲量為25400億立方米,已確知的原油儲量為32億桶。近年緬甸每年生產(chǎn)原油4000多萬桶和天然氣80多億立方米,出口天然氣50多億立方米。過去,緬甸天然氣供應(yīng)市場主要面向泰國和印度。

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  我國四大油氣進口通道

  隨著中緬原油管道項目開工,標(biāo)志著我國的東北、西北、西南陸上和海上四大油氣進口通道的戰(zhàn)略格局已初步成型,有利于實現(xiàn)石油運輸渠道多元化,保障我國的能源供應(yīng)安全。

  東北部

  中俄原油管道起自俄羅斯遠(yuǎn)東原油管道斯科沃羅季諾分輸站,穿越中國邊境,途經(jīng)黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)13個縣市區(qū),止于大慶末站,管道全長1030公里,設(shè)計年輸油量1500萬噸,預(yù)計將于2010年底投產(chǎn)。

  西北部

  中亞天然氣管道西起土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境,穿越烏茲別克斯坦中部和哈薩克斯坦南部地區(qū),在新疆霍爾果斯入境,與西氣東輸二線相連,設(shè)計年輸氣能力為300億立方米。單線2009年底建成投產(chǎn),雙線2011年底建成投產(chǎn)。目前已落實每年300億立方米土庫曼斯坦天然氣資源。

  西南海上

  經(jīng)過馬六甲海峽的海上通道是我國傳統(tǒng)的石油進口通道。目前,除了俄羅斯、哈薩克斯坦兩國的進口基本通過陸路外,超過80%的進口原油都要經(jīng)過馬六甲海峽這個戰(zhàn)略咽喉通道。

  西南陸上

  按照規(guī)劃,中緬油氣管道起點在緬甸西部港口城市實兌,終點在中國云南昆明,全長約2380公里,油管的年設(shè)計輸送能力為2000萬噸,大約相當(dāng)于每天40萬桶。 

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【編輯:李硯】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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