中新社澳門七月二十一日電　(記者　黃鴻斌)為滿足珠江三角洲地區(qū)二0二0年的空中交通及空域發(fā)展需要，國家民航總局空管局、香港特區(qū)民航處及澳門特區(qū)民航局，三方于二十日及二十一日于澳門舉行珠江三角洲空域規(guī)劃與實(shí)施方案會議，以商談改善措施。

　　會議深入討論了長遠(yuǎn)整體規(guī)劃方向，也提出了一些具體的中短期改善方案。

　　隨著珠江三角洲地區(qū)的航空運(yùn)輸業(yè)不斷蓬勃發(fā)展，區(qū)域內(nèi)航空交通高速增長，為加強(qiáng)區(qū)內(nèi)空中交通的有效管理及理順航空擁擠的問題，三方同意珠江三角洲空管規(guī)劃按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一程式的原則去研究區(qū)內(nèi)空中交通持續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)需求；同意爭取于短期內(nèi)采取一些措施以舒緩區(qū)內(nèi)空中交通擁擠問題；同意成立設(shè)備技術(shù)組研究統(tǒng)一三方空管設(shè)備介面及資訊交換的標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)區(qū)內(nèi)空管運(yùn)行的效率。

　　另外，三方承諾會加緊工作以實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)目標(biāo)，并會進(jìn)行各項(xiàng)所需研究，制定具體落實(shí)方案。

　　據(jù)介紹，珠江三角洲地區(qū)機(jī)場密集、跑道交錯等因素致使飛行程式復(fù)雜，同時亦增加了空中交通管理的復(fù)雜性。為研究改善方案，三方民航當(dāng)局于二00四年在大連首次就珠江三角洲空域規(guī)劃與實(shí)施方案舉行會議，并成立了專題工作小組和技術(shù)小組，以討論區(qū)內(nèi)航空交通的長遠(yuǎn)發(fā)展。技術(shù)小組進(jìn)行了多次討論，并編寫了以二0一0、二0一五及二0二0年為近、中、遠(yuǎn)期目標(biāo)的區(qū)內(nèi)空管規(guī)劃與實(shí)施方案草稿。

　　是次會議的三名代表團(tuán)團(tuán)長為國家民航總局空管局局長蘇蘭根、香港特區(qū)民航處處長羅崇文及澳門民航局局長陳穎雄。(完)