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浦東國際機(jī)場開辟連接長三角地區(qū)的快速新通道

2006年09月29日 05:00

  中新社上海九月二十八日電(記者 ;萦)浦東國際機(jī)場連接長三角地區(qū)的地面交通擁擠狀況有望改變。今天,浦東機(jī)場南主進(jìn)場路工程全面開工,構(gòu)筑起一條洋山深水港、上海航空港與長三角地區(qū)之間的快速新通道。

  浦東機(jī)場南主進(jìn)場路工程包括有高架橋、地面道路和地道等三種不同形式的道路建設(shè),未來可直接與浦東機(jī)場通往洋山深水港的快速道路相連接,并與規(guī)劃中通往浙江的A一五高速公路相通,徹底改變目前進(jìn)出浦東機(jī)場單一通道的擁擠局面,使空港、海港聯(lián)動(dòng)的優(yōu)勢惠及長三角地區(qū)。

  上海機(jī)場集團(tuán)常務(wù)副總裁李德潤介紹說,按照新的規(guī)劃,浦東機(jī)場最終建成五條平行跑道,并根據(jù)“一體化航站樓綜合體”的概念,建成由東、西、南三座航站樓共同組成的“U”字形航站樓綜合體,其中東樓建筑面積約四十八萬平方米,西樓建筑面積二十八萬平方米。此外,該機(jī)場還將建成兩個(gè)東、西相連的衛(wèi)星廳,屆時(shí)年旅客吞吐量可達(dá)八千萬人次、貨運(yùn)吞吐量五百七十萬噸。到二○○八年北京奧運(yùn)會(huì)前,浦東機(jī)場可保障A三八○—八○○等各種大型飛機(jī)起降。

  據(jù)悉,浦東機(jī)場南主進(jìn)場路工程將于二○○七年底建成,并與浦東機(jī)場整體擴(kuò)建工程一起投入使用。屆時(shí),上海搭建的空港、海港與浦東鐵路聯(lián)運(yùn)的黃金通道會(huì)大大擴(kuò)容,既能滿足長三角地區(qū)快速增長的物流運(yùn)輸需求,又能降低企業(yè)運(yùn)輸成本,進(jìn)一步改善投資環(huán)境。


 
編輯:邱觀史】
 


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