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京廣線出現(xiàn)路基下沉 廣州22趟列車再度停運(圖)

2006年07月20日 06:36


“退票窗”排起了長龍,有的乘客已經(jīng)等了幾個小時。杜翠 攝

  記者昨日從廣鐵集團調(diào)度指揮中心獲悉,18日晚11點左右,剛剛搶通不久的京廣線再次出現(xiàn)路基下沉。鐵路部門緊急封鎖,并進行整治搶修。南下列車受到影響,北上列車需限速通行。

  受此影響,昨天和今天,從廣州、深圳、佛山等火車站始發(fā)的部分列車再現(xiàn)晚點、停運、迂回等現(xiàn)象,廣州站昨日已通知“當(dāng)天22趟列車旅客退票”。

  恢復(fù)正常車速尚需時日

  據(jù)介紹,自18日晚6時京廣線雙線復(fù)通后,部分積壓的旅客列車隨即限速通過水害地段,至記者發(fā)稿時止已安全通過上下行列車68列。但由于洪水泡壞鐵軌、枕木和路基,到晚上11點左右,京廣線白石渡至坪石北區(qū)間南行線再次出現(xiàn)路基下沉。廣鐵集團立即啟動應(yīng)急措施,封鎖白石渡至坪石北的南行線路,對該處線路進行整治搶修。

  廣鐵有關(guān)人士表示,目前受影響的只是南下列車,北上列車仍然可以在限速下通過該地段。該人士還表示,京廣鐵路此次水害百年難遇,線路恢復(fù)常態(tài)后,仍需補強措施,并有待天氣進一步好轉(zhuǎn)后,鐵路調(diào)度部門將根據(jù)線路情況,在確保旅客列車絕對安全的前提下,逐步提高列車速度,恢復(fù)列車運行秩序。

  日發(fā)送旅客量銳減八成

  記者了解到,受該路段重新封鎖影響,昨天廣州火車站再次貼出通知,大部分廣鐵管內(nèi)列車和臨時客車再次停開,同時接受旅客退票。18日,全天廣州站共發(fā)送旅客僅1.6萬人,而去年同期暑運高峰,廣州站的日發(fā)送旅客人數(shù)都在8萬以上,同比減少了80%。

  記者昨天下午5時許在廣州站看到,前來辦理退票的旅客排起長龍。廣場顯示屏上不斷刷新著各趟列車的運行情況,幾乎所有L字頭和N字頭的列車都顯示為綠色“停開”。經(jīng)過記者統(tǒng)計,共有22趟列車停開,都是經(jīng)京廣線北上的,而且都是18日剛剛恢復(fù)運行的列車。

  鐵路有關(guān)人士透露,雖然從廣州向北方向可以通行,但列車運行速度慢,勢必要積壓大量列車晚點,同時部分列車被阻隔在湖南水害地段以北,還沒有返回廣州,因此廣鐵集團決定先暫停管內(nèi)列車、臨時列車和部分普通列車的運行,但跨鐵路局的直通旅客列車不在停開之列。

  截至目前停運的車次

  L618廣州—長沙、K192廣州—成都、N714廣州—常德、N662廣州—坪石、N656廣州—韶關(guān)、N724廣州—岳陽、N658廣州—韶關(guān)、N664廣州—韶關(guān)、N750廣州—衡陽、N710廣州—張家界、K10廣州—信陽、2162廣州—武昌、N742廣州—邵陽、T120廣州—武昌、N720廣州—岳陽。

  5364佛山—懷化、5362佛山—懷化。

  5302深圳—懷化、N702深圳—懷化、N722深圳—岳陽、N738深圳—長沙、N706深圳—懷化。

  L702茂名東—吉首。 (據(jù)信息時報;李鶴鳴 李杉 廣鐵宣)

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